Проблем с налягането на бензинов двигател Sprinter

Това звучи грубо. Имах нещо подобно с моята стара Vauxhall Astra, въпреки че беше различен двигател. Имах и проблем с падането на налягането, свързан с контролера за налягане. Изхвърля ли някакви специфични кодове? Бих започнал с проверка на всички вакуумни линии за пукнатини или разкъсвания, тъй като малък теч може да причини големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Когато казвате вакуумни линии, имате ли предвид малките гумени маркучи, свързани към всмукателния колектор? Къде обикновено се намира контролерът за повишаване на налягането? Не съм много надарен механично, затова, моля, обяснете просто.

(Преведено от Английски)

Да, тези малки гумени маркучи. На моята Astra много от тях бяха крехки и напукани, което караше сензора ми за налягане да дава грешни показания. Местоположението на контролера за налягане зависи от настройката на вашия двигател, но обикновено е близо до турбокомпресора. Ако не сте много уверени, може да си струва да го проверите в сервиз, преди да причините повече щети.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сервиз. Беше дефект във вакуумния превключващ клапан, точно както подозирах. Ремонтът струваше 140 €. Сега работи като нов.

(Преведено от Английски)