Проблем с налягането на горивото на Titan Diesel

Звучи като потенциален проблем с налягането на горивото, особено след като започна след смяната на горивния филтър. Проверете връзката на сензора за налягане на горивната рейка; уверете се, че е чиста и правилно поставена. Освен това, подготвихте ли правилно горивната система след смяната на филтъра? Спадът на налягането определено може да предизвика тези симптоми. Може също да искате да проверите за очевидни течове на гориво около корпуса на филтъра.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Относно сензора за налягане на горивната рейка, къде точно се намира той? Не съм много запознат с оформлението на горивната система на този двигател. И как бих могъл да проверя дали горивната система е била правилно подготвена? Мислех, че съм го направил правилно, но може би съм пропуснал нещо.

(Преведено от Английски)

Датчикът за налягане на горивото обикновено е монтиран директно върху горивната рейка, някъде по дължината ѝ. Следвайте горивопроводите от помпата и трябва да намерите рейката и датчика, прикрепен към нея. Що се отнася до подкачването, след смяна на филтъра, трябва да сте завъртели ключа за запалване в положение 'on' (без да стартирате двигателя) няколко пъти, за да позволите на горивната помпа да работи и да напълни системата. Като се имат предвид симптомите и времето със смяната на филтъра, бих казал, че вероятно е проблем с регулатора на налягането на горивото или датчика. В този момент бих предложил да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за помощта и съветите! Занесох го в местния си сервиз и бяхте прави. Оказа се, че имаше код за грешка, свързан с регулатора на налягането на горивото, след като смених филтъра. Изчистиха кода, а сензорът беше малко хлабав; затегнаха го. Струваше ми 45€, но сега всичко изглежда работи гладко. Оценявам съвета!

(Преведено от Английски)