100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robinwalter19

Проблем с налягането на маслото на радиатора на Peugeot 208

Имам проблем с налягането на маслото в радиатора на моя Peugeot 208 от 2012 г. (бензинов двигател, 183235 км). Индикаторът за трансмисията и лампата за проверка на двигателя светят. Автоматичната трансмисия е в авариен режим, превключването на предавките е ненормално със занасяне и скърцащи шумове. Кодовете за грешки са запаметени. Дефектна кабелна или щепселна връзка към компонента може ли да бъде вероятната причина?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 208 от 2012 г. има проблем с налягането на маслото в радиатора, като светват индикаторът за скоростната кутия и лампата за проверка на двигателя, а автоматичната скоростна кутия е в аварийния режим. Проблемът може да се дължи на дефектен кабел или щепсел към датчика за налягане на маслото в радиатора. Дефектна връзка беше потвърдена като причина и поправянето й реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

matssturm77

Интересно. Приплъзването и скърцането определено насочват към проблеми с трансмисията. Налягане на маслото в радиатора? Сигурни ли сте, че не е проблем с масления охладител на трансмисията или може би свързан с веригата на охлаждащия вентилатор? Проверихте ли нивото на охлаждащата течност и за очевидни течове около радиатора и масления охладител?

(community_translated_from_language)

robinwalter19 (community.author)

Съобщението за грешка конкретно споменава датчика за налягане на маслото на радиатора. Все още не съм проверил нивото на охлаждащата течност, но не съм забелязал видими течове. Ако е датчикът, ще накара ли трансмисията да влезе в авариен режим?

(community_translated_from_language)

matssturm77

Неизправен сензор за налягане на маслото в радиатора може да задейства авариен режим, ако ECU интерпретира неправилното отчитане на налягането като критична повреда, която може да повреди трансмисията. Въпреки това, предвид симптомите, бих препоръчал щателна диагностична проверка в сервиз, преди да се сменят части. Възможно е сензорът да е симптом, а не основната причина.

(community_translated_from_language)

robinwalter19 (community.author)

Благодаря за съвета. Оказа се, че е дефектна кабелна връзка към сензора, както се предполагаше. Цената на ремонта беше 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208