100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

janweber91

Проблем с налягането на нагнетяване на Grace

Имам Honda Grace 2017 г. с бензинов двигател, който ми създава проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети и се чувствам така, сякаш карам с половината от конските сили, които имах преди! Има 137899 км на километража. Също така чувам наистина досаден свистящ звук и понякога силно съскане, когато се опитвам да ускоря. От време на време двигателят дори гасне на празен ход и забелязах, че разходът ми на гориво се е увеличил. Възможно ли е турбокомпресорът да се поврежда? Някой друг изпитвал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Honda Grace от 2017 г. с бензинов двигател има намалена мощност, светва лампа за проверка на двигателя, чуват се свистящи и съскащи звуци, увеличен е разходът на гориво и има понякога спиране на двигателя. Тези симптоми подсказват проблем с налягането на турбото, потенциално причинен от дефектен турбокомпресор или дефектен клапан за регулиране на налягането на турбото. Препоръчителното решение е да се диагностицира автомобилът в сервиз, който потвърди проблема като дефектен клапан за регулиране на налягането на турбото, което доведе до неговата подмяна и решаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ida_dunkel4

Това звучи като истинска болка! Автомобилът редовно ли е обслужван, особено по отношение на турбо системата? Тези симптоми - загуба на мощност, свистене и съскане - силно предполагат проблем с налягането на нагнетяване. Проверили ли сте за очевидни течове във всмукателната система или около самия турбокомпресор? Какъв вид реакция на двигателя получавате? Просто бавно ли е или е по-скоро неравномерно, неравномерно ускорение?

(community_translated_from_language)

janweber91 (community.author)

Разбирам какво казвате, но как мога да идентифицирам течове? Не съм толкова опитен. И споменавате налягането на нагнетяване: може ли клапанът на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване да причини тези симптоми?

(community_translated_from_language)

ida_dunkel4

Добре, така че проверката за течове без подходящо оборудване може да бъде трудна. Като се имат предвид симптомите и пробегът на вашия автомобил, клапанът на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване може много добре да е виновникът. Дефектен електрически байпас клапан е често срещана причина за неизправности в налягането на нагнетяване на тези двигатели. Честно казано, с тези симптоми е най-добре да се диагностицира правилно. Работилница ще може да провери цялата турбо система. По този начин ще знаете дали подмяната на задвижващия механизъм е решението или се случва нещо друго. Има ли смисъл?

(community_translated_from_language)

janweber91 (community.author)

Благодаря много за съвета! Закарах го в сервиз. Оказа се, че наистина е клапанът на задвижващия механизъм за налягане на турбокомпресора. Замениха го и колата отново върви като нова! Целият ремонт ми струваше около 250 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GRACE