Проблем с налягането на нагнетяване на LFA

Имам проблем с налягането на турбото на моя Lexus LFA от 2010 г., бензинов двигател. Пробегът е 155157 км. Светва лампата за проверка на двигателя, придружена от намалена мощност на двигателя и лоша реакция на двигателя. Също така чувам отчетлив свистящ звук, който преминава в силно съскане по време на ускорение. Двигателят понякога гасне на празен ход, а разходът на гориво е забележимо по-висок. Подозирам дефектен електрически байпас клапан, какво мислите?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като теч на налягане. Проверихте ли сензора за налягане или актуатора на турбото? Може да е проблем с вакуумния маркуч. Свистенето постоянно ли е или само под товар?

(Преведено от Английски)

Нямах възможност да проверя директно сензора за налягане. Свистенето е по-изразено при натоварване. Може ли дефектен задвижващ механизъм да причини тези симптоми? Какви показания трябва да очаквам от сензора за налягане, ако е дефектен?

(Преведено от Английски)

Дефектен задвижващ механизъм определено отговаря на симптомите. Без подходящи инструменти, диагностицирането на сензора за налягане е трудно. Като се има предвид съскането и спирането, бих препоръчал посещение в сервиз. Те могат правилно да проверят за течове на налягане и функцията на задвижващия механизъм.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Оказа се дефектен електрически байпас клапан, както се предполагаше. Цената за ремонт беше 250 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: