harald_fuchs2
Проблем с налягането на нагнетяване на XTrail Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan XTrail от 2012 г. имаше проблеми с производителността, включително намалена мощност на двигателя, намален отговор на дросела, прекъсваща се лампа за проверка на двигателя, повишен разход на гориво и необичайни шумове, което предполага проблем с налягането на турбокомпресора. Подозираната причина беше дефект в клапан за рециркулация на отработените газове. Предложенията включваха проверка за течове в тръбите на интеркулера и почистване на MAP сензора. В крайна сметка техник потвърди дефекта в клапана за рециркулация на отработените газове и след ремонта производителността на автомобила се върна към нормалното.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
harald_fuchs2 (community.author)
Благодаря. Бихте ли могли да обясните къде се намира тръбопроводът на интеркулера и как да го проверя за течове? Също така, как почиствам MAP сензора и от какви почистващи препарати или инструменти се нуждая?
(community_translated_from_language)
manfredzimmermann10
Добре, така че тръбопроводът на интеркулера обикновено минава от турбото към интеркулера и след това към всмукателния колектор. Просто проверете визуално за пукнатини или хлабави връзки. Усетете дали излиза въздух, когато двигателят работи (внимавайте с горещите части!). За MAP сензора той обикновено се намира на всмукателния колектор. Можете да намерите уроци онлайн, но по принцип го сваляте, напръсквате го с препарат за почистване на MAF сензор (важно е да използвате правилния продукт!), оставяте го да изсъхне и го инсталирате отново. Честно казано, обаче, с всички тези симптоми, особено спирането, може да е повече от просто сензор или прост теч. Сериозно бих обмислил да го провери механик. Може да е по-сериозен проблем с wastegate, както подозирате.
(community_translated_from_language)
harald_fuchs2 (community.author)
Благодаря за съвета. Консултирах се с техник, който потвърди дефект в клапана wastegate. Ремонтът беше 860 €. Превозното средство вече работи добре. Вашите прозрения помогнаха за ускоряване на диагностиката и предотвратяване на по-нататъшни повреди. Благодаря отново.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTRAIL
manfredzimmermann10
Здравей, имам и XTrail. Твоите проблеми звучат познато на това, през което преминах. Лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, цялата работа. Проверихте ли тръбите на интеркулера за течове? Свистенето и съскането ме карат да си мисля, че може да е това. Също така, опитахте ли да почистите сензора MAP? Това е доста лесно „направи си сам“ и понякога мръсен сензор може да причини всякакви странни проблеми с налягането. Просто една мисъл!
(community_translated_from_language)