gretakrueger1
Проблем с налягането на отработените газове на дизелов двигател от серия E
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Eseries от 2003 г. има намалена мощност на двигателя, пуши при ускорение и силна миризма на отработени газове, като светва предупредителна лампичка на скоростомера. Предполагаемият проблем е ниско налягане на отработените газове в дизеловия филтър за твърди частици, потенциално причинено от дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. След проверка на показанията на сензора и консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше потвърдено, че сензорът е дефектен. Подмяната на сензора реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gretakrueger1 (community.author)
Проверих показанията на сензорите и те изглеждат нередовни. Исках да потвърдя дали дефектен сензор е най-вероятната причина, преди да го заменя. Вашият Peugeot показа ли същите симптоми, по-специално загуба на мощност и дим?
(community_translated_from_language)
juergenguenther9
Да, загубата на мощност и миризмата бяха точно това, което изпитах с моя Peugeot. Димът беше прекъсващ, но определено присъстваше. Смяната на сензора го оправи, но все пак бих препоръчал посещение в сервиз, за да сте 100% сигурни, преди да похарчите пари.
(community_translated_from_language)
gretakrueger1 (community.author)
Благодаря много за информацията! Занесох го в сервиз и бяхте прави. Сензорът за обратно налягане на отработените газове наистина беше дефектен. Смяната и трудът ми струваха 245 €. Сега всичко работи перфектно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
juergenguenther9
Това звучи познато! Имах подобни симптоми на стария си Peugeot, въпреки че беше бензинов. Оказа се, че е сензорът за налягане на отработените газове. Проверихте ли показанията на сензора с диагностичен инструмент? Ако стойностите са много различни, има голям шанс това да е вашият виновник.
(community_translated_from_language)