Проблем с налягането на отработените газове на дизелов двигател Xsara

Здравейте, имам Citroen Xsara дизел от 2001 г. с около 98 000 км. Последно време колата се държи странно. Предупредителна лампа на таблото, мощността на двигателя е забележимо намалена и пуши като луда, когато ускорявам. Плюс това, много силна миризма на изгорели газове. Подозирам, че има нещо общо с ниското налягане на отработените газове на филтъра за твърди частици. Някой има ли опит с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах нещо подобно с моята Xsara (също дизел). Намалена мощност, миризлив ауспух... звучи познато! Проверихте ли сензора за обратно налягане на отработените газове? Това малко гадино може да причини всякакви проблеми със системата за DPF. Опитва ли се колата да направи регенерация на DPF?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Как да разбера дали се опитва да направи регенерация на DPF? И къде точно се намира този сензор за обратно налягане на отработените газове?

(Преведено от Английски)

Е, когато се опитва да се регенерира, обикновено звукът на двигателя се променя, празен ход е малко по-груб и може да усетите миризма на изгоряло. Но с дефектен сензор, вероятно дори няма да опита! Сензорът за обратно налягане на отработените газове обикновено е близо до самия DPF, някъде по изпускателната тръба. Честно казано, освен ако не ви е наистина удобно да работите по коли, бих посъветвал сервиз. Играта с DPF може да бъде мъка!

(Преведено от Английски)

Благодаря. Закарах го в местен гараж и беше прав - сензорът за обратно налягане на отработените газове беше виновникът. Нов монтиран и колата отново работи перфектно. Струваше ми 245 евро общо. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: