100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

raphaelloewe41

Проблем с налягането на отработените газове в дизеловия DPF филтър на Skoda Octavia

Добре, чудя се какво става. Моята Шкода Октавия дизел от 2015 г. ми създава проблеми. Има около 146 000 км. Получавам грешка "твърде ниско налягане на отработените газове в DPF". Симптоми? Светва предупредителна лампа на таблото, забележимо намалена мощност и пуши при ускорение. Плюс силна миризма на отработени газове. Дали това може да е сензорът за обратно налягане на отработените газове?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Skoda Octavia от 2015 г. с 146 000 км показва грешка "твърде ниско налягане в DPF", придружена от предупредителна лампа, намалена мощност, пушек при ускорение и силна миризма на отработени газове. Проблемът се предполага, че е свързан със сензора за обратно налягане на отработените газове. След консултация с механик, беше потвърдено, че сензорът е дефектен, и смяната му отстрани проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sophie_peters1

Намалена мощност и пушек? Звучи познато. Имах подобни проблеми със стария си Renault Megane. Възможно е да е запушен филтър за твърди частици, но регенерацията на DPF работи ли коректно?

(community_translated_from_language)

raphaelloewe41 (community.author)

Интересно, вие имахте същия проблем с Рено? Светваше ли и при вас предупредителна лампичка? Забелязахте ли и силна миризма на изгорели газове?

(community_translated_from_language)

sophie_peters1

Да, предупредителната лампа светеше постоянно. И миризмата на отработени газове определено си беше там, особено когато двигателят работеше по-интензивно. Най-добре го проверете в сервиз. Те вероятно ще потвърдят проблема със сензора.

(community_translated_from_language)

raphaelloewe41 (community.author)

Благодаря, че потвърдихте подозренията ми. Занесох я на местен механик и се оказа, че е дефектен сензор за обратно налягане на изпускателната система, както предложихте. Смениха го, струваше ми 245€ всичко включено, и Октавията се върна към старата си форма. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA