Проблем с налягането на турбокомпресора на Focus

Имам Ford Focus дизел от 2012 г. с 153 772 км на километража. Мисля, че имам проблем със системата за налягане на нагнетяването. Светлината за проверка на двигателя е включена и мощността на двигателя е много намалена. Реакцията на двигателя е слаба и понякога спира на празен ход. Разходът на гориво също е по-висок и има свистене, плюс силно съскане при ускорение. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобни проблеми с моя Focus. Проверихте ли за течове в тръбите за усилване? Когато моите се повредиха, това причини всякакви проблеми с управлението на усилването и издаваше странен свистящ звук. Също така може да е дефектен сензор за налягане. Чувства ли се като турбо закъснение?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Не съм проверявал сам нагнетателните тръби, не знам как точно. Къде са разположени сензорите за налягане? Нещо, което мога лесно да проверя, или трябва да го занеса на механик?

(Преведено от Английски)

Ако не сте сигурни, най-добре го занесете в сервиз. В крайна сметка имах дефект в клапана wastegate и това причиняваше всякакви проблеми. Сензорите за налягане обикновено са близо до дроселовата клапа или на всмукателния колектор. Но без правилните инструменти диагностицирането сам може да бъде трудно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и наистина беше проблем с клапана на wastegate. Ремонтът струваше 860 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: