adrianmoeller1
Проблем с налягането на турбокомпресора на Focus
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Focus от 2012 г. има проблем с налягането на турбото, което се сигнализира от светлината за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция, прекъсване, увеличена консумация на гориво и необичайни шумове. Възможните причини включват течове в тръбите на турбото, дефектен датчик за налягане или дефект в клапана за рециркулация на отработените газове. Препоръчителното решение е да се свържете с професионален механик за диагностициране и ремонт на проблема, както е потвърдено от потребител, който е решил подобен проблем чрез подмяна на клапана за рециркулация на отработените газове.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
adrianmoeller1 (community.author)
Благодаря за отговора. Не съм проверявал сам нагнетателните тръби, не знам как точно. Къде са разположени сензорите за налягане? Нещо, което мога лесно да проверя, или трябва да го занеса на механик?
(community_translated_from_language)
achimpeters84
Ако не сте сигурни, най-добре го занесете в сервиз. В крайна сметка имах дефект в клапана wastegate и това причиняваше всякакви проблеми. Сензорите за налягане обикновено са близо до дроселовата клапа или на всмукателния колектор. Но без правилните инструменти диагностицирането сам може да бъде трудно.
(community_translated_from_language)
adrianmoeller1 (community.author)
Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и наистина беше проблем с клапана на wastegate. Ремонтът струваше 860 €. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
achimpeters84
Имах подобни проблеми с моя Focus. Проверихте ли за течове в тръбите за усилване? Когато моите се повредиха, това причини всякакви проблеми с управлението на усилването и издаваше странен свистящ звук. Също така може да е дефектен сензор за налягане. Чувства ли се като турбо закъснение?
(community_translated_from_language)