gabriellange1
Проблем с налягането на турбокомпресора на Peugeot 5008
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
gabriellange1 (Автор)
Добър съвет за тръбите на интеркулера! Ще ги разгледам. Но нали спукан маркуч обикновено дава различен код? И да, загубата на мощност е огромна. Катеренето на хълмове се усеща като вечност. Вашата система за налягане на турбокомпресора също беше ли напълно скапана?
(Преведено от Английски)
elisalorenz9
Да, моят беше напълно съсипан. Честно казано, с всички тези симптоми, които се натрупват, това сочи към по-дълбок проблем, отколкото само спукан маркуч. Като се имат предвид свистенето и съскането, проблемът с клапана на wastegate изглежда вероятен. Бих го диагностицирал професионално. Може да ви спести много главоболия. Моят проблем беше труден и в крайна сметка ми струваше доста пари.
(Преведено от Английски)
gabriellange1 (Автор)
Благодаря за информацията! Закарах я в сервиза, както предложихте. Оказа се, че БЕШЕ клапанът wastegate. С 860€ по-лек сега, но поне работи като нова отново!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
elisalorenz9
Звучи грубо! Имах подобен опит с моя 5008, въпреки че заглъхването не беше толкова често. Проверихте ли тръбите на интеркулера за течове? Симптомите са почти същите като когато имах повреда на маркуча. Имаше ли значителна загуба на мощност?
(Преведено от Английски)