nico_star12
Проблем с налягането на турбокомпресора на Tourneo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Tourneo от 2021 г. има проблем с налягането на турбото, характеризиращ се с индикатор за неизправност на двигателя, намалена мощност, прекъсване, повишен разход на гориво и необичайни шумове като свирене и съскане по време на ускорение. Възможните причини включват теч на буста от тръбите на интеркулера или вакуумните линии, или дефект в клапанът за изпускане на отработените газове. Предложените решения включват проверка за разкъсвания, пукнатини или хлабави връзки в маркучите и обмисляне на професионална оценка, като се фокусирате върху клапана за изпускане на отработените газове.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
nico_star12 (community.author)
Тръби на интеркулера и вакуумни линии, а? Ще погледна, но честно казано, не бих могъл да различа турбокомпресор от дроселова клапа! Има ли нещо конкретно, което трябва да търся на тези тръби и линии? Като очевидни пукнатини или нещо подобно? И да, турбо лагът определено е по-лош. Сякаш чакаш автобус, който никога не идва!
(community_translated_from_language)
henryeis72
Добре, да, потърсете пукнатини, цепнатини или дори ако маркуч просто се е откачил. Ако турбо закъснението е наистина лошо и чувате тези шумове, плюс гасенето... наистина звучи като проблем с wastegate и може да искате да помолите някого да погледне. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате с тези дизелови двигатели. Парите ми са за дефект във wastegate клапана, като се има предвид, че проверихте очевидните неща, и те казват, че ще струва, като 860 €, така че се пригответе.
(community_translated_from_language)
nico_star12 (community.author)
Wastegate клапан, а? Звучи скъпо! Благодарим за предупреждението; изглежда, че е необходима визита в сервиза. Поне сега имам някаква представа за какво говорят, когато се опитват да ме заблудят с жаргон. Ще ви уведомя какво казват!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TOURNEO
henryeis72
Свистенето и съскането насочват към теч на налягане някъде. Проверихте ли тръбите на интеркулера или вакуумните линии, свързани към турбокомпресора? Може да е спукан маркуч или хлабава връзка. Чувствате ли, че турбо закъснението е по-лошо от обикновено?
(community_translated_from_language)