Проблем с налягането на турбокомпресора на Tourneo

Свистенето и съскането насочват към теч на налягане някъде. Проверихте ли тръбите на интеркулера или вакуумните линии, свързани към турбокомпресора? Може да е спукан маркуч или хлабава връзка. Чувствате ли, че турбо закъснението е по-лошо от обикновено?

(Преведено от Английски)

Тръби на интеркулера и вакуумни линии, а? Ще погледна, но честно казано, не бих могъл да различа турбокомпресор от дроселова клапа! Има ли нещо конкретно, което трябва да търся на тези тръби и линии? Като очевидни пукнатини или нещо подобно? И да, турбо лагът определено е по-лош. Сякаш чакаш автобус, който никога не идва!

(Преведено от Английски)

Добре, да, потърсете пукнатини, цепнатини или дори ако маркуч просто се е откачил. Ако турбо закъснението е наистина лошо и чувате тези шумове, плюс гасенето... наистина звучи като проблем с wastegate и може да искате да помолите някого да погледне. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате с тези дизелови двигатели. Парите ми са за дефект във wastegate клапана, като се има предвид, че проверихте очевидните неща, и те казват, че ще струва, като 860 €, така че се пригответе.

(Преведено от Английски)

Wastegate клапан, а? Звучи скъпо! Благодарим за предупреждението; изглежда, че е необходима визита в сервиза. Поне сега имам някаква представа за какво говорят, когато се опитват да ме заблудят с жаргон. Ще ви уведомя какво казват!

(Преведено от Английски)