Проблем с налягането на турбото на Peugeot 406

Имам голям проблем с налягането на турбото на моя модел Peugeot 406 Diesel от 2000 г. Той е на 199123 км. Лампата за проверка на двигателя понякога светва, мощността на двигателя пада и той не реагира добре. Понякога гасне на празен ход и използвам повече гориво от обикновено. Чувам свистящ звук, който се превръща в силно съскане, когато ускорявам. Може ли дефектен клапан wastegate да причинява това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имам 406 и тези симптоми звучат много познато. Проверихте ли показанията на MAP сензора? Турбо забавянето също може да се прояви подобно. Слушайте внимателно зоната на турбото и около дроселната клапа. Теч на налягане навсякъде ще причини тези проблеми. Имате ли достъп до сензор за налягане, за да проверите контрола на налягането?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил MAP сензора. Какви стойности трябва да търся при празен ход спрямо натоварване? Също така, мога ли лесно да проверя клапана wastegate, без да го разглобявам?

(Преведено от Английски)

Без подходящи инструменти, проверката на wastegate може да бъде трудна. Ако симптомите са се появили внезапно, бих заподозрял силно механична повреда. Проверете за очевидни повреди, но честно казано, ако имате всички тези проблеми, е време за правилна диагностика в реномиран сервиз. Това ще ви спести време и пари в дългосрочен план. Накрая платих 860 евро за подобен ремонт.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Ще направя диагностична оценка в сервиз въз основа на вашия опит. Още веднъж благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: