franziska_schulz2
Проблем с налягането на турбото при Seat Toledo
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
franziska_schulz2 (Автор)
Интересна аналогия. Значи, сензорът за налягане може да е проблемът, дори със свистенето и съскането? Бях толкова фокусиран върху уестгейта, че дори не помислих за сензора. Къде се намира този сензор и има ли начин да го тествам?
(Преведено от Английски)
marvin_mystic3
Свиренето и съскането все още може да са от wastegate-a, но дефектен датчик за налягане може да обърка нещата. В моя Toledo, той беше разположен близо до дроселната клапа. Препоръчвам да го проверите от професионалист. Те могат правилно да диагностицират проблема и да ви предпазят от причиняване на повече щети. Диагностичен инструмент може да прочете данните от датчика за налягане. По-добре е да сте сигурни, отколкото да започнете да сменяте части, без да сте сигурни.
(Преведено от Английски)
franziska_schulz2 (Автор)
Само да ви информирам, че беше клапанът за изпускане на отработените газове, както се предполагаше. Гарожът го потвърди и го замени. Цената беше 860€, но колата отново работи безпроблемно. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marvin_mystic3
Това звучи като това, което се случи с моя Seat Toledo. Имах подобна загуба на мощност и странен свистящ шум. Механикът каза, че системата за контрол на буста не работи правилно. Проверили ли сте сензора за налягане, свързан към дроселовата клапа? Когато моят се повреди, това причини странни проблеми, като кран, който не може да регулира водното налягане.
(Преведено от Английски)