100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

thomaswilson1

Проблем с налягането в цилиндрите на Seat Exeo Diesel

Нуждая се от помощ. Моят дизелов Seat Exeo от 2008 г. ми създава главоболия. Километражът е 189430 км. Имам колебания в цилиндровото налягане, което води до по-висок разход на гориво и забележима загуба на мощност на двигателя. Светлината за проверка на двигателя, разбира се, също свети. Смятам, че това може да е последваща грешка, произтичаща от друг проблем. Възможно ли е да е всмукателният колектор?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

benmoeller1

Проблеми с цилиндровото налягане, а? Имах подобен проблем с моя Exeo. Висок разход на гориво, сякаш карах през кал, и тази ужасна лампичка на таблото. Провери ли турбокомпресора? Това беше моят проблем и той причини всякакви странни показания. Като домино ефект!

(Преведено от Английски)

thomaswilson1 (Автор)

Турбокомпресор, а? Интересно. Какво точно му беше? И имаше ли и симптоми, свързани с разпределителния или коляновия вал? Просто се опитвам да си изясня картината, преди да започна да разглобявам.

(Преведено от Английски)

benmoeller1

Да, при мен беше дефектен сензор, свързан с турбокомпресора. Компютърът на колата полудяваше, опитвайки се да компенсира, което след това доведе до всякакви други грешки, свързани с положението на разпределителния вал и дори имитираше чукане на двигателя. Честно казано, бих препоръчал да го закачите към подходяща диагностична машина. Ще ви спести много гадаене... и потенциални повреди.

(Преведено от Английски)

thomaswilson1 (Автор)

Занесох я на механик, те провериха всичко. Оказа се, че лампата за проверка на двигателя и колебанията на налягането са били фалшива тревога. Някакъв сензор е играл номера и е хвърлял кодове, свързани с всмукателния колектор. Те са рестартирали системата и всичко изглежда наред сега. Няма тропане на двигателя или нещо подобно. струва ми 0€. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: