maximilianhimmel13
Проблем с налягането в цилиндрите на Skoda Yeti Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Yeti от 2011 г. имаше колебания в цилиндровото налягане, което доведе до по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и светване на индикатора за проверка на двигателя. Първоначално проблемът се предполагаше, че е в разпределителния вал или по-сериозен проблем, но не се чукаше двигателя. След допълнително разследване беше установено, че дефектен сензор е причинил грешни показания на грешки. Смяната на сензора отстрани проблема и автомобилът се върна към нормална работа без допълнителни разходи по гаранция.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
maximilianhimmel13 (community.author)
Интересно. Когато казвате горивен инжектор, ставаше ли въпрос за пълен отказ или само за някаква неизправност? Забелязахте ли други симптоми, като неравномерна работа на празен ход или необичайни отработени газове? И какъв беше пробегът на колата ви, когато това се случи?
(community_translated_from_language)
eberhardfox7
Не беше пълен провал, по-скоро неравномерно подаване на гориво. Да, грубата работа на празен ход определено се забелязваше, особено когато беше студен. Не мога да си спомня точния пробег, но беше някъде около същия като вашия. Ако бях на ваше място, щях да го занеса в сервиз и да си направя диагностика, преди да причини по-сериозни щети.
(community_translated_from_language)
maximilianhimmel13 (community.author)
Благодаря за прозрението. Оказа се, че е дефектен сензор, причиняващ каскада от грешни показания. Флуктуацията на цилиндровото налягане беше призрак, нямаше действително чукане на двигателя или нещо сериозно. Те замениха сензора, изчистиха кодовете и всичко работи безпроблемно сега. Цената на ремонта беше 0€ по гаранция!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
eberhardfox7
Звучи сякаш имате подобен проблем с този, който имах с моя Йети, макар че беше преди доста време. По-високият разход на гориво и светлината за проверка на двигателя определено са червени знамена. Проверихте ли горивния инжектор? Това беше виновникът в моя случай. Може да е и главата на цилиндъра, ако сте нещастници.
(community_translated_from_language)