Carly Community
susanshadow5
Проблем с налягането в цилиндъра
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
susanshadow5 (Автор)
Все още не съм проверил конкретно клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Има лек звук от тиктакане, почти като слабо тракане, което става по-забележимо при ускорение. Може ли това да е свързано с клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) или потенциално да е показателно за нещо по-сериозно, като проблеми с ангренажния ремък?
(Преведено от Английски)
jonathanblaze3
Този звук на тиктакане, заедно с другите симптоми, звучи тревожно. Въпреки че може да е свързано с EGR, е трудно да се диагностицира без подходяща проверка. Като се имат предвид колебанията в налягането в цилиндрите, силно препоръчвам да не го карате много и препоръчвам да го занесете в надежден сервиз за диагностична проверка. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за потенциални повреди на двигателя. Наистина се надявам да не е нищо сериозно!
(Преведено от Английски)
susanshadow5 (Автор)
Последвах предложението ви и го занесох в сервиз. Оказа се, че дефектен сензор причиняваше всички проблеми! Колебанието на налягането в цилиндъра беше призрачен сигнал. Подмяната на сензора беше покрита и ми струваше 0€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jonathanblaze3
Имах подобен проблем с моя Ford Focus, също дизелов. Симптомите звучат ужасно познато. Проверихте ли клапана EGR? Дефектен EGR клапан може да причини проблеми с налягането в цилиндрите и да предизвика точно тези симптоми. Струва си да погледнете, преди да започнете да разглобявате двигателя. Има ли необичайни шумове от двигателя, особено по време на ускорение?
(Преведено от Английски)