mariemaier1

Проблем с намалена мощност на дизелов двигател Mercedes X Klasse

Моят дизелов Mercedes X Klasse от 2020 г. произвежда значително намалена мощност, потвърдена от код за грешка. Подозират се дефектен контролен блок на двигателя, вероятно от дефектно главно реле. Ако е вярно, ремонтът на ECU може да струва 120 €. Някой срещал ли е подобни проблеми с автомобилната електроника и може ли нулиране на системата да смекчи тези проблеми с работата на двигателя?

(Преведено от Английски)

Дизелов Mercedes X Klasse от 2020 г. преживя значително намаляване на мощността, за което се предполагаше, че е причинено от дефектен блок за управление на двигателя (ECU), потенциално поради дефектно главно реле. Проблемът беше потвърден от код на грешка и имаше опасения за възможно повреждане на ECU. Главното реле беше сменено, което реши проблема с мощността, без да се повреди допълнително ECU, като по този начин се избегна скъп ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Дефектен компютър с тези симптоми предполага по-дълбок проблем. Намалената мощност на двигателя и запазените кодове за грешки обикновено показват повече от просто нулиране на системата. Въпреки че дефектно главно реле може да е виновникът, това не винаги е просто. Какви конкретни кодове за грешки виждате?

(community_translated_from_language)

Нямам конкретните кодове за грешки. Предполагайки, че главното реле е източникът, каква е вероятността подмяната му да реши напълно проблема или може да има последващи повреди на ECU, изискващи обширен ремонт на ECU?

(community_translated_from_language)

Замяната на главното реле може да реши проблема, при условие че е единствената причина. Без да знаете конкретните кодове за грешки или да извършите допълнителни тестове, е трудно да се каже. Ако повредата на релето е причинила пренапрежение, това може да е повредило самия ECU. Потърсете помощ от квалифициран сервиз, за да извърши задълбочена диагностика на автомобила.

(community_translated_from_language)

Закарах автомобила в сервиз. Главното реле беше заменено, което реши непосредствения проблем. За щастие нямаше последващи щети по ECU, избягвайки скъп ремонт на ECU. Всичко изглежда наред, благодаря отново.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

XKLASSE