100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

isabellaloewe9

Проблем с неравномерна работа на двигателя на Mercedes CLK

Имам Mercedes CLK от 2009 г., дизелов двигател, с около 90 000 километра. Последно време двигателят работи неравномерно и светна лампата за проверка на двигателя. Извадих кода и той е свързан с "нулиране на компенсацията за дрейф на количеството". Паметта за грешки също показва проблем с инжектор като вероятна причина. Предполагам, че е дефектен инжектор, но има ли процедура за нулиране на системата или корекция на компенсацията, които трябва да опитам, преди да похарча близо 600 € за нов инжектор?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mercedes CLK дизел от 2009 г. имаше проблем с неравномерна работа и светна контролната лампа за двигателя, с диагностичен код, показващ "дрейф на компенсацията на количеството" и вероятен проблем с инжектора. Първоначалното подозрение беше за дефектен инжектор, но беше препоръчано да се проверят сензорите на колата, като например ламбда сондата, преди да се сменят части. Съществува процедура за нулиране на системата, но тя изисква професионални инструменти. В крайна сметка, сервиз потвърди дефектен инжектор на третия цилиндър, смени го и извърши нулиране, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

liamtiger8

Имах подобен проблем с моя CLK. Кодът за грешка показваше, че компенсацията на горивния инжектор е изключена. Проверихте ли сензорите на колата си? Уверете се, че работят правилно, преди да приемете, че инжекторът е дефектен.

(community_translated_from_language)

isabellaloewe9 (community.author)

Благодаря, че се свързахте с мен. Когато казвате "сензори за кола", за кои конкретно имате предвид? Не съм механик, така че не съм сигурен откъде да започна да търся. Опитахте ли някакъв вид нулиране на системата, преди да смените частите?

(community_translated_from_language)

liamtiger8

В моя случай ламбда сондата беше виновникът. Въпреки това, предвид съобщението за грешка, което получихте, сервизът ме посъветва, че може да повлияе на икономията на гориво. Въпреки че съществува процедура за нулиране, тя изисква специализирани диагностични инструменти. Препоръчва се да потърсите професионална помощ, за да избегнете потенциално увреждане на компютъра на вашия автомобил.

(community_translated_from_language)

isabellaloewe9 (community.author)

Моята ситуация с CLK: Послушах съвета ти и отидох в сервиз. Оказа се, че инжекторът на трети цилиндър наистина е дефектен. Замениха го и извършиха процедурата по нулиране след това. Сега работи като нов. Общата цена беше 515 €. Благодарен съм за помощта ти!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK