Проблем с неспокоен двигател и загуба на мощност при Citroen Ccrosser 2007 - Възможен дефект на сензора за налягане на турбото

Здравей, имам известен опит с коли и имах подобен проблем с моя Citroen C4 Picasso дизел, модел 2005 година. Проблемът беше дефектен Waste-Gate клапан. Ремонтът в моя сервиз струваше 860 евро. Тъй като не съм съвсем сигурен дали при теб е същото, би ли ми описал подробно състоянието и симптомите, за да мога да ти помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Моят Ccrosser има вече 100184 км и последният сервиз беше преди около 6000 км. Проблемът продължава и след сервиза. Моторът все още съска силно и забелязвам, че при ускоряване почти няма мощност. Опушването все още е черно и силно мирише на дизел. Надявам се, че с тази информация можеш да ми помогнеш.

(Преведено от Немски)

Здравей! Според твоето описание звучи наистина много като проблем с турбото или може би дори със системата за впръскване. Черният дим и силната миризма на дизел могат да показват несгорен горив. Възможно е и да е дефектирала високоналягаемата помпа. Бих ти посъветвал да отидеш възможно най-скоро в сервиз, за да го проверят. Моят сервиз тогава диагностицира колата ми и анализира паметта на грешките. При моята Ситроен Пикасо Waste-Gate вентилът беше зацапан с налепи и трябваше да се смени. Може би при твоята кола има подобен проблем. Надявам се това да ти помогне малко. Приятно пътуване въпреки всичко!

(Преведено от Немски)

Здравей! Много благодаря за съветите ти. Честно казано, и аз се опасявам, че може да е нещо с турбото или системата за впръскване. Колега от работата имаше същия проблем и при него се оказа високо налягане помпата. Ще се съобразя с твоя съвет и ще закарам колата си на проверка възможно най-скоро. Няма смисъл да карам повече така, не искам да рискувам по-големи щети. Ще ти докладвам какво се е получило. Още веднъж благодаря и на теб приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Здравей, Провери ли вече маркучите на турбото? Поздрави Даниел

(Преведено от Немски)