100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sophiabraun3

Проблем с ниско напрежение на Peugeot 408 Hybrid

Съобщавам за проблем с моя Peugeot 408 Hybrid от 2023 г. Наблюдавах ситуация на понижено напрежение, проявяваща се в лошо стартиране на автомобила, периодични системни повреди, слаби или мигащи светлини и слаба батерия по време на стартиране на двигателя. В момента автомобилът ми е на 272590 км на километража. Възможно ли е това да се дължи на силно разредена или дефектна батерия?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибридният Peugeot 408 от 2023 г. има проблем с ниско напрежение, което се проявява в трудно палене, прекъсвания в работата на системите и мигащи светлини. Смята се, че проблемът се дължи на силно разредена или дефектна батерия. Беше предложено да се провери функционалността на алтернатора с мултицет, за да се гарантира, че зарежда правилно. В крайна сметка, диагностика в сервиз потвърди, че батерията е дефектна и се нуждае от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirkschmid4

Уау, това звучи като истински електрически гремлин! Слабите стартове и мигащите светлини никога не са добър знак. Може да е акумулаторът, но проверихте ли алтернатора? Ако не зарежда правилно, ще изтощи акумулатора като вампир! На колко години е акумулаторът? Може би просто е изживял живота си.

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Относно алтернатора, има ли прост метод за оценка на неговата функционалност? Също така съм любопитен дали измерването на напрежението на батерията по време на работа на двигателя би предоставило ценна информация.

(community_translated_from_language)

dirkschmid4

Представете си алтернатора като сърцето, което постоянно напомпва енергия обратно в батерията. Един прост тест с мултиметър, докато двигателят работи, трябва да ви каже дали подава правилното напрежение – обикновено около 13,5-14,5 V. Но честно казано, с всички тези електрически проблеми, които се появяват, особено на хибрид, може да си струва да посетите сервиз, за да получите правилна диагноза. Не искате да изгорите нищо важно!

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

След като взех предвид вашите прозрения, отидох в квалифициран сервиз за цялостна диагностична оценка. В крайна сметка беше установено, че батерията е силно разредена и дефектна, което наложи замяна. Общата сума възлезе на 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408