Проблем с ниско напрежение на променлив ток на Peugeot 406

Здравейте, имам странен проблем с климатика на моя Peugeot 406 от 2002 г. (бензинов двигател). Климатичната система изобщо не се включва и не охлажда. Сканирах за грешки и намерих една, записана в паметта, но нищо конкретно. Проверих пресостата и релето на климатика, но изглеждат добре. Може ли пониженото напрежение да е виновно?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей, това звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Citroen преди години. Пониженото напрежение определено е възможност. Проверихте ли релейния превключвател? Понякога те могат да бъдат дефектни, дори ако изглеждат добре визуално. Проверихте ли предпазителя?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Проверих релето визуално, но не с мултиметър. Добър момент! Що се отнася до предпазителя, да, това беше първото нещо, което проверих, и изглежда добре. Има ли конкретен начин да се тества ключа на релето освен просто да се гледа?

(Преведено от Английски)

Да, мултиметърът е правилният начин. Но честно казано, ако сте проверили очевидните неща като предпазителя и релето изглежда е наред, и получавате грешки за ниско напрежение, може да си струва да го проверите от професионалист. Може да ви спести много главоболия. Обзалагам се, че могат да го разберат бързо!

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Занесох го в сервиз и бяхте прави; наистина се дължеше на понижено напрежение. Те отстраниха някои проблеми с окабеляването и климатикът работи перфектно сега. Ремонтът ми струваше 240 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: