100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

barbara_frost1

Проблем с ниско напрежение на променлив ток на Peugeot 406

Здравейте, имам странен проблем с климатика на моя Peugeot 406 от 2002 г. (бензинов двигател). Климатичната система изобщо не се включва и не охлажда. Сканирах за грешки и намерих една, записана в паметта, но нищо конкретно. Проверих пресостата и релето на климатика, но изглеждат добре. Може ли пониженото напрежение да е виновно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е за проблем с климатичната система в Peugeot 406 от 2002 г., която не се включва или охлажда. Първоначалното подозрение е, че причината може да е ниско напрежение, въпреки че пресостатът и релето на климатика изглеждат добре. Предлагат се проверки на релето с мултицет и обмисляне на професионална помощ. В крайна сметка проблемът е решен чрез отстраняване на проблеми с окабеляването, потвърждавайки, че ниското напрежение е била причината.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

robertguenther59

Хей, това звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Citroen преди години. Пониженото напрежение определено е възможност. Проверихте ли релейния превключвател? Понякога те могат да бъдат дефектни, дори ако изглеждат добре визуално. Проверихте ли предпазителя?

(community_translated_from_language)

barbara_frost1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Проверих релето визуално, но не с мултиметър. Добър момент! Що се отнася до предпазителя, да, това беше първото нещо, което проверих, и изглежда добре. Има ли конкретен начин да се тества ключа на релето освен просто да се гледа?

(community_translated_from_language)

robertguenther59

Да, мултиметърът е правилният начин. Но честно казано, ако сте проверили очевидните неща като предпазителя и релето изглежда е наред, и получавате грешки за ниско напрежение, може да си струва да го проверите от професионалист. Може да ви спести много главоболия. Обзалагам се, че могат да го разберат бързо!

(community_translated_from_language)

barbara_frost1 (community.author)

Благодаря за съвета! Занесох го в сервиз и бяхте прави; наистина се дължеше на понижено напрежение. Те отстраниха някои проблеми с окабеляването и климатикът работи перфектно сега. Ремонтът ми струваше 240 €. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406