100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

martha_star1

Проблем с NOx и теч на отработени газове на Mercedes A-Class

Моят Mercedes A Klasse бензинов модел от 2019 г. с 106867 км има светлината за проверка на двигателя, като диагностиката показва стареене на катализатора за съхранение на NOx и възможен теч на отработени газове. Може ли компрометиран ауспух да причини по-високи NOx и по-ниска горивна ефективност? Мисля, че течът променя температурата на катализатора, което уврежда способността му да намалява NOx.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

janamystic2

Имах нещо подобно с моята A Klasse. Контролната лампа на двигателя продължаваше да свети. Не видях теч, но колата се усещаше мудна и икономията на гориво намаля. Може да е прост ремонт или нещо по-голямо. Проверихте ли ауспуха за течове? Оттам бих започнал.

(Преведено от Английски)

martha_star1 (Автор)

Относно теча на ауспуха, чухте ли нещо или го забелязахте само чрез диагностика и производителност? Опитвам се да разбера колко лош е течът и какво прави със системата за NOx, преди да го поправя. Също така, помните ли кода за грешка?

(Преведено от Английски)

janamystic2

Не, никакви силни шумове. Само светлината и по-лош пробег. Не проверих кодовете за грешки, просто го закарах в сервиз. Те го поправиха бързо. При емисиите на NOx е най-добре да оставите професионалистите да се справят с това. Може да е сензор, но да си играете с ауспуха сам е мъка.

(Преведено от Английски)

martha_star1 (Автор)

Помолих техник да провери колата. Намериха малък теч в ауспуха, както си мислехте. Ремонтът, включително заваряване на пукнатината, струваше 265 €. Лампата за проверка на двигателя е изключена и диагностиката е нормална. Течът засягаше емисиите на NOx. Благодарим за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: