DomWint

Проблем с обработката на отработените газове на GLC Hybrid

Моят Mercedes GLC хибрид 2016 г. показва CEL и работи грубо със силна миризма на изгорели газове и мисля, че чувам лек теч. Първоначалното сканиране показва неизправност в обработката на отработените газове. Подозирам дефектен ламбда сензор. Някой виждал ли е това преди на подобна настройка? Мисля, че може да влияе на филтъра за твърди частици. Може ли да са включени клапанът EGR или сензорите за NOx?

(Преведено от Английски)

Хибриден Mercedes GLC от 2016 г. имаше проблем с индикаторната лампа за неизправност на двигателя, неравномерна работа и силна миризма на отработени газове, като първоначално се предполагаше, че причината е дефектен ламбда (кислороден) сензор. Смяташе се, че проблемът може да засегне филтъра за твърди частици и да включва компоненти като EGR клапан или NOx сензори. След по-нататъшно разследване беше потвърдено, че проблемът е в горния кислороден сензор, и подмяната му отстрани проблемите, като премахна индикаторната лампа и миризмата на отработени газове.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем на предишния си дизелов BMW: лампа на двигателя, неравномерна работа, всичко. Оказа се, че е кислородният сензор преди катализатора. ECU получаваше неверни показания, нарушавайки горивната смес и емисиите. Определено може да повлияе на DPF, ако не се провери. Проверихте ли за кодове за грешки, свързани конкретно със сензора за O2?

(community_translated_from_language)

Кодовете за грешки сочат към ламбда сондата, но може ли дефектен EGR клапан да причини подобни симптоми, потенциално задействайки грешката на сензора?

(community_translated_from_language)

Дефектният EGR клапан наистина може да причини подобни симптоми, като неравномерна работа и миризми на отработени газове, защото влияе на сместа въздух-гориво и процеса на горене. Ако обаче кодът за грешка конкретно сочи към кислородния сензор, това е по-вероятният виновник. Съветвам да направите диагностичен тест в сервиза, за да сте сигурни.

(community_translated_from_language)

Оказа се, че е кислородният сензор преди катализатора, както се предполагаше. Замених го за 375 €. Светлината на двигателя е изключена и отново работи гладко. Няма повече миризма на изгорели газове.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC