Проблем с обтегача на ремъка на BMW 5 Series, търся решения

Здравей! Имам известен опит с работата по автомобили и всъщност се сблъсках с подобен проблем на моята BMW 3 серия от 1998 г. миналата година. Механизмът за предаване на ремъка и при мен отказа, супер досадно! След като я занесох в моята редовна работилница, те диагностицираха дефектен механизъм за подаване на ремъка. Ремонтът ме струва 455 евро, но реши проблема напълно. Механикът спомена, че тези системи са склонни да се износват при по-старите BMW-та. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил дали получаваш някакви специфични кодове за грешки? Също така, механизмът издава ли някакви необичайни звуци, когато се опитваш да го използваш? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимаваш със същия проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 46090 км, откакто го обслужвах миналия месец. Преди да го занеса на механик, се опитвах сам да го диагностицирам. Механизмът вече не издава никакви щракащи звуци и е напълно неотзивчив. Кодът на грешката, който получавам, е P1643 и продължава да се показва на таблото. Наистина оценявам предупреждението за цената на ремонта, това ми помага да планирам бюджета си за предстоящите разходи. Вашият механизъм също ли престана да реагира напълно, преди да го оправите?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, моята 3-ка имаше точно същите симптоми, преди да я оправя, напълно неотзивчива, без никакъв щракащ звук. Този код P1643 също ми е много познат, това показваше колата ми преди ремонта. В моя случай, пълната тишина на механизма всъщност беше благословия в неволя, помогна на механика да определи проблема по-бързо. Когато тези системи за предаване на ремъка се повредят, те обикновено или издават скърцащ шум (което често сочи към проблем с двигателя) или стават напълно безшумни (обикновено показва повреда в механизма за преместване на ремъка, което беше случаят и при двама ни). Тъй като сте на 46090 км, това е приблизително същия пробег, когато моята започна да се поврежда. Тези системи за предаване на ремъка в BMW от нашата ера са известни с това, че се повреждат около този пробег. Оглеждайки се назад, вероятно бих могъл да спестя малко пари, като се погрижа за проблема, когато забелязах първите малки забавяния в механизма, но знаете как е, винаги си мислите, че ще издържи още малко! Просто за информация, уверете се, че вашият механик провери и окабеляването, докато е там. Моят механик откри някои леко корозирали връзки по време на ремонта, които поправиха като част от работата. Може би си струва да попитате за това, когато я занесете.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката подробна информация, наистина е полезна! Всъщност е успокоително да чуя, че колата ти е имала същите симптоми. Нямах представа, че окабеляването може да е проблем, така че определено ще спомена това, когато я занеса на ремонт. Смешно е, че споменаваш ранните предупредителни знаци, защото моята всъщност бавно се забавяше през последните няколко месеца, но продължавах да го отлагам. Предполагам, че и двамата научихме този урок по трудния начин! Имам си записан час за следващата седмица, така че се надявам да могат да го оправят, както направиха с твоята. Просто се радвам, че не се справям с този скърцащ звук, който спомена, звучи така, сякаш това би могло да е по-голямо главоболие. Ще те обновя, след като я оправя, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с тези по-стари BMW-та. Наистина оценявам, че отдели време да споделиш опита си!

(Преведено от Английски)

Как мога да изтрия транспортния режим код от BMW 135i 2009

(Преведено от Английски)