sergio
Проблем с паленето на бензинов двигател на Mercedes GLC хибрид
(Преведено от Френски)
Обобщение на темата
Хибриден Mercedes GLC от 2017 г. изпитва затруднения при стартиране на двигателя с вътрешно горене по време на прехода от електрически към термичен режим, въпреки новия стартер и правилното функциониране в хибриден режим. Възможните причини включват проблеми със свещите, бобините на запалването, връзките на батерията или контролния модул на хибридната система. Предложените решения включват проверка на тези компоненти и използване на OBD-II скенер за кодове на грешки, с препоръка да се консултирате с професионалист, ако проблемът продължава.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sergio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете състоянието на свещите и бобините за запалване, тъй като износените или дефектни компоненти могат да причинят проблеми при стартирането. Уверете се, че са в добро състояние и са правилно свързани. Ако проблемът продължава, може да си струва да проверите за кодове за грешки, използвайки OBD-II скенер, за да получите по-конкретна информация. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
Благодаря за отговора. Всичко е наред, ако активирам спортния режим, тя пали перфектно например, а двигателят работи много добре, само в хибриден режим паленето на двигателя с вътрешно горене не е нормално: сякаш токът не достига мигновено до стартера, но след 10 секунди пали от четвърт оборот със съобщение за грешка. Съобщението за грешка е за стартера, въпреки че той работи добре.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за отговора. Всичко е наред, ако активирам спортния режим, тя пали перфектно например, а двигателят работи много добре, само в хибриден режим паленето на двигателя с вътрешно горене не е нормално: сякаш токът не достига мигновено до стартера, но след 10 секунди пали от четвърт оборот със съобщение за грешка. Съобщението за грешка е за стартера, въпреки че той работи добре.
Проверете връзките на акумулатора и се уверете, че са чисти и сигурни, тъй като лошите връзки могат да повлияят на прехода от електрически към режим на горене. Ако проблемът продължи, той може да е свързан с контролния модул на хибридната система. Помислете да го диагностицира професионалист, тъй като това може да е сложен проблем. Съобщете ми, ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
sergio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете връзките на акумулатора и се уверете, че са чисти и сигурни, тъй като лошите връзки могат да повлияят на прехода от електрически към режим на горене. Ако проблемът продължи, той може да е свързан с контролния модул на хибридната система. Помислете да го диагностицира професионалист, тъй като това може да е сложен проблем. Съобщете ми, ако имате други въпроси!
Благодаря за съветите. Ще ви държа в течение.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
CarlyMechanic
Проверете състоянието на свещите и бобините за запалване, тъй като износените или дефектни компоненти могат да причинят проблеми при стартирането. Уверете се, че са в добро състояние и са правилно свързани. Ако проблемът продължава, може да си струва да проверите за кодове за грешки, използвайки OBD-II скенер, за да получите по-конкретна информация. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)