kurtmueller4
Проблем с паленето на дизеловия двигател на Seat Altea
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
kurtmueller4 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Къде точно се намира релейното реле и колко е трудно да проверя сам окабеляването? Не съм много опитен в автомобилната електроника.
(Преведено от Английски)
jenniferkoenig10
Да, това звучи много познато. Релето обикновено е близо до акумулатора или в кутията с предпазители под капака. Честно казано, ако не се чувствате комфортно с автомобилната електроника, бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Грешно движение може да повреди нещо. Те могат да проверят окабеляването правилно и да диагностицират прекъсването на веригата, без да рискувате допълнителни проблеми. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам.
(Преведено от Английски)
kurtmueller4 (Автор)
Добре е да се знае. Последвах вашия съвет и отидох в сервиза. Те откриха дефектен кабелен сноп и го смениха. Грешката изчезна и двигателят отново пали. струваше ми 95€. Благодаря ви за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jenniferkoenig10
Имах подобен проблем с моята Алтея преди време. Оказа се дефектен релеен прекъсвач в веригата на стартерния соленоид. Проверихте ли клемите на акумулатора и окабеляването за следи от корозия или повреда? Прекъсване на веригата в тази област може определено да причини проблема, който описвате.
(Преведено от Английски)