Проблем с паленето на Seat Alhambra

Моят Seat Alhambra от 2012 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Паленето е трудно. Виждам грешка "Terminal 30 continuous plus interrupted". Подозирам, че акумулаторът е силно разредена или дефектна. Някой имал ли е този проблем? Или някакви насоки къде да започна да търся?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Алхамбра. Проверили ли сте главния кутия с предпазители под капака? Чудя се дали е късо съединение някъде, което тегли ток дори когато запалването е изключено. Работи ли правилно системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Кутията с предпазителите изглежда добре на пръв поглед. Къде открихте късото съединение в колата си и как идентифицирахте проблема със системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Е, никога не открих конкретния къс. След много часове, прекарани в това, накрая го занесох в сервиз. Те потвърдиха, че имам дефектна батерия, която е причинявала всякакви странни проблеми. Проверете напрежението на батерията първо нещо сутринта и докато двигателят работи. Зарежда ли се правилно? Ако нямате оборудване, може би си струва да го занесете на някой, който има.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Оказа се, че батерията наистина е била повредена и е била причината за паразитния ток. Нова батерия е монтирана и системата се зарежда нормално сега. 290€ общо.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: