emma_braun1
Проблем с паленето на Seat Arona
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Arona от 2018 г. имаше проблеми с паленето, за което се предполагаше, че се дължи на прекъсване на непрекъснатото плюс захранване на клема 30, което води до силно разредена или дефектна батерия. Проблемът се характеризираше с бавно въртене на стартера, което предполагаше недостатъчен ампераж от батерията. Възможните причини включваха паразитно потребление от дефектен модул или късо съединение. Препоръчителното решение беше провеждането на професионален диагностичен тест, който в крайна сметка показа, че батерията е дефектна и се нуждае от подмяна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emma_braun1 (community.author)
Когато казвам прекъсване, имам предвид, че колата пали бавно, сякаш батерията е почти мъртва. Не съм проверявал системата за зареждане, но как това би обяснило силното разреждане на батерията, ако колата е изключена?
(community_translated_from_language)
leadark79
Добре, бавното въртене на стартера определено показва липса на достатъчно ампераж от акумулатора. Дори когато колата е изключена, някъде в системата може да има паразитен ток. Това може да се дължи на дефектен модул, който не преминава в режим на готовност, или дори на късо съединение. Възможно е сами да се опитате да откриете проблема, но предвид потенциалната сложност и необходимостта от специализирани инструменти като мултицет с функция за измерване на ампеража, препоръчвам да го занесете в надежден сервиз. Те могат да направят подходящ диагностичен тест, за да открият точния източник на тока, преди да започнете да сменяте компоненти. Вероятно е свързано със стартера.
(community_translated_from_language)
emma_braun1 (community.author)
Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че батерията е мъртва. Нова батерия и всичко е наред, струваше ми 290€. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ARONA
leadark79
Имах подобен проблем с моя Seat Ibiza. Симптомите звучат зловещо познато. Когато казвате „прекъснато“, можете ли да изясните? Беше ли пълна загуба на мощност или по-скоро колебания в напрежението? Проверихте ли изходния сигнал на зарядната система с мултицет? Значително спадане на напрежението може да сочи към дефектен прекъсвач или дори корозия в кутията на предпазителите.
(community_translated_from_language)