martindark1

Проблем с паленето на Seat Arosa

Имам някои наистина странни проблеми с моя Seat Arosa 2001 (бензинов двигател) и се надявам някой да може да ми помогне. Той има 173216 км. Основният проблем е, че понякога двигателят просто не иска да запали. Също така, има грешка, записана в паметта на грешките, дисплеят за избор на предавка в скоростомера не работи и круиз контролът е напълно мъртъв. Смятам, че е възможно причината да е дефектен прекъсвач на педала на съединителя. Някъде прочетох, че кабелът или буксата може да са дефектни, което причинява всички тези проблеми. Започвам да мисля, че това има нещо общо с някакъв вид защитен механизъм или електрическа повреда, свързана с избирателя на предавките. Наистина ще оценя всяка помощ, която можете да ми окажете!

(Преведено от Английски)

Seat Arosa от 2001 година имаше проблеми с паленето, неработещ дисплей за избор на предавка и мъртъв круиз контрол. Подозираната причина беше дефектен прекъсвач на педала на съединителя, потенциално свързан с дефектен кабел или букса. Проблемът беше потвърден от сервиз, а подмяната на прекъсвача на педала на съединителя реши проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи ми като дефектен ключ на съединителя! Имах подобен проблем с моята Ароса. Симптомите, които описвате, са точно такива. Круиз контролът и колата просто отказват да запалят понякога... ъъъ! Същото чувство е, когато имате дефектен ключ за осветление вкъщи. Понякога работи, понякога не. Наистина досадно!

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Бихте ли могли да се изясните малко повече? Къде точно се намира този превключвател и мога ли потенциално да го проверя сам, преди да го занеса в сервиз? Някакви съвети за отстраняване на неизправности?

(community_translated_from_language)

Да, определено беше превключвателят на съединителя. Разбрах, че е често срещан проблем. Не бих се опитвал да го поправя сам, освен ако наистина не знаеш какво правиш. По-добре е да го провери професионалист. Сериозно, не си струва да се занимаваш с него, тъй като може да се превърне в истински проблем за безопасността, просто го занеси в сервиза!

(community_translated_from_language)

Благодаря ви много за помощта! Оказа се точно както казахте. В сервиза потвърдиха, че е прекъсвачът на педала на съединителя, и след като го смених (струваше ми около 95€), всичко отново работи добре. Най-накрая!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA