Проблем с паленето на Seat Mii. Прекъснат положителен контакт на запалването.

Клем 15 прекъснат? Възможно е проблемът да е в захранването. Проверихте ли клемите на акумулатора и ключа за запалване? Може би дори предпазител?

(Преведено от Английски)

Когато споменавате връзките на клемите на акумулатора, имате ли предвид конкретно корозия или хлабава връзка? И по отношение на ключа за запалване, има ли специфичен тест, който мога да направя, за да изолирам този компонент?

(Преведено от Английски)

Да, проверете за корозия или хлабавост. Що се отнася до ключа за запалване, без подходящи инструменти е трудно да се тества. Може би е най-добре да го занесете в сервиз?

(Преведено от Английски)

Както се предполагаше, проблемът беше в дефектна връзка на кабелния сноп, свързана с клема 15. Ремонтът, включително диагностиката, струва 95€. Надявам се тази информация да е от полза и на други.

(Преведено от Английски)