juliuswilliams1
Проблем с подгряването на дизелов двигател E-Class
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
juliuswilliams1 (Автор)
Благодаря за предложението. Не съм проверил директно подгревните свещи. Има ли лесен начин да ги тествам, без да ги свалям от двигателя? Или е най-добре просто да ги сменя всички?
(Преведено от Английски)
horstfrost1
Тестването им на място е трудно. Ще ви трябва мултиметър и трябва да знаете приемливия диапазон на съпротивление. Като се имат предвид симптомите и пробегът, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз, за да се диагностицира правилно електрониката на автомобила. Дефектен контролен блок за предварително подгряване на двигателя ще причини дим, ще светне контролната лампа на двигателя и лампата за предварително подгряване няма да се изключи.
(Преведено от Английски)
juliuswilliams1 (Автор)
Оценявам съвета. Занесох го в сервиз и бяхте прави – беше свързано с блока за управление на подгряването. Оказа се корозирал конектор. Разходите за ремонт са 95 евро, включително труд. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока, отоплението на автомобила отново работи.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
horstfrost1
Имах подобен проблем с моя E Klasse. Системата за предварително загряване на двигателя не работеше. Проверихте ли самите подгревни свещи? Дефектна подгревна свещ понякога може да предизвика тези симптоми и да генерира кодове, свързани с отоплителния модул.
(Преведено от Английски)