100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erwin_schulz1

Проблем с празен ход на двигателя на Skoda Citigo

Пиша, за да опиша проблем, който изпитвам с моята Skoda Citigo от 2017 г., която има бензинов двигател. Светна контролната лампа за двигателя, а аз забелязвам проблеми с празния ход. Двигателят понякога спира, особено при намаляване на скоростта. Подозирам потенциален проблем с въздушния клапан, по-конкретно дефектна връзка на маркуча от помпата към клапана. Възможно ли е това да е причината? Не съм забелязал никакви очевидни признаци на повреда, но търся насоки, преди да продължа с потенциално скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

stefan_wolf1

Описаните от вас проблеми със светлината за проверка на двигателя и празен ход звучат познато. И аз имам Citigo, макар че не съм изпитвал спиране на двигателя. Може би си струва да проверите маркучите, свързани със системата за всмукване на въздух. Теч на вакуум може определено да причини тези симптоми. Представете си го като малка дупка в сламка – обърква цялата система.

(Преведено от Английски)

erwin_schulz1 (Автор)

Благодаря Ви за отговора. Бихте ли предоставили повече подробности относно специфичните маркучи, които трябва да проверя? Също така, имахте ли проблеми с показанията на налягането в колектора, когато имахте подобен проблем?

(Преведено от Английски)

stefan_wolf1

В моя случай проблемът произтичаше от спукана маркучка, водеща към въздушния клапан. Механикът я идентифицира като източник на вакуумен теч, който причиняваше нестабилни показания на налягането в колектора и последващи проблеми с празния ход. Макар че не мога да посоча точно коя маркучка е, без да огледам физически вашия двигател, съсредоточете се върху вакуумните тръби с по-малък диаметър, свързани към въздушния клапан и всмукателния колектор. Ако не се чувствате комфортно с това, предлагам ви посещение в сервиз. Те могат да направят тест с пушек, за да локализират всички вакуумни течове.

(Преведено от Английски)

erwin_schulz1 (Автор)

Разбрано. Проблемът наистина беше в маркуча на въздушния клапан. В сервиза потвърдиха вакуумен теч и беше сменен дефектният маркуч от помпата към клапана. Лампата за проверка на двигателя вече е изгаснала и проблемите с празния ход са решени. Общата цена беше 175€. Благодаря Ви за съдействието.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: