100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

selinalight1

Проблем с преднагревателната лампа на Skoda Yeti Diesel

Имам досаден проблем с моята дизелова Skoda Yeti 2012 г., с пробег 179105 км. Лампата за предварително загряване отказва да угасне и в паметта на грешките персистира грешка. Всички признаци сочат към дефектна свещ за нагряване. Някой срещал ли е подобна ситуация? Подготвям се за неизбежните разходи, но ме интересува дали има нещо друго, което трябва да обмисля, преди да сменя свещите за нагряване. Възможно ли е дефектно реле за свещи за нагряване също да причинява тези симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов автомобил Skoda Yeti от 2012 г. с 179 105 км има упорит проблем с лампата за предварително загряване, вероятно поради дефектен свещ за нажежаване. Проблемът беше потвърден от OBD скенер, който показа грешка в свещта за нажежаване. Разглежда се възможността за дефектно реле за свещите за нажежаване, но това не беше потвърдено като причина. Решението включваше подмяна на четирите свещи за нажежаване в сервиз, което отстрани проблема и изключи контролната лампа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elias_kaiser88

Притежавам и Skoda Yeti, макар че не мога да си спомня годината на производство. Имах подобни симптоми със светлината за предварително загряване и лампата за проверка на двигателя. Проверихте ли кодовете за грешки с OBD скенер? Определено ми звучи като проблем със свещта за нажежаване. Забелязахте ли някакво прекъсване на запалването, особено когато двигателят е студен?

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Да, използвах OBD скенер и той посочи проблем със свещ за нажежаване. Така че, изглежда, че дизеловият ми двигател има дефектна свещ за нажежаване. Споменахте, че сте имали подобен проблем. Също ли беше свещ за нажежаване и сами ли я сменихте? Ако да, беше ли особено трудно?

(community_translated_from_language)

elias_kaiser88

Действително, кодът на грешката сочи директно към дефектен нагревател на свещта. Реших да не се опитвам да го сменя сам, като се има предвид ограниченото пространство и рискът от повреждане на резбите. Избрах сервиза. Механикът потвърди дефектния нагревател на свещта и посъветва да се заменят едновременно и четирите, за да се осигури равномерно износване. Като се имат предвид вашите симптоми и кодът на грешката, бих ви посъветвал да направите същото. Вероятно е най-добре да посетите сервиза.

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Много благодаря, че споделихте вашия опит. Изглежда, че бях на прав път със свещите за нагряване. Току-що си взех колата от сервиза. Наистина, проблемът беше в дефектна свещ за нагряване. Всичките четири бяха сменени и лампата за проверка на двигателя вече е угаснала. Сметката беше около 440€. Малко скъпо, но поне е решен проблемът. Надявам се това да помогне на други с подобни проблеми с техния дизелов автомобил.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI