selinablade92
Проблем с предпаления на дизелов двигател на Skoda Scala
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият двигател на Skoda Scala от 2019 г. имаше проблем, при който лампата за предварително загряване оставаше светеща след стартиране, а компютърът на колата показваше грешка. Смяташе се, че проблемът е причинен от повреда на свещ за нажежаване, което може да повлияе на горенето в двигателя и да доведе до неравномерен празен ход. Предложеното решение беше да се проверят и евентуално да се заменят свещите за нажежаване, за предпочитане в сервиз, ако собственикът не е запознат с дизеловите двигатели. Проблемът беше решен чрез подмяна на свещите за нажежаване, което премахна грешката и възстанови нормалната функция.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
selinablade92 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Още не съм проверил съпротивлението, честно казано не съм сигурен как да го направя безопасно. Също така не искам да се бъркам прекалено много с двигателя. Разходът на гориво ми се струва нормален, но всъщност не съм обръщал особено внимание. Какво точно направихте, за да решите проблема? Сами ли сменихте свещите за нажежаване или отидохте в сервиз?
(community_translated_from_language)
thomasfrank3
Добре, ако не се чувствате комфортно да проверявате съпротивлението, разбирам. И ако не забележите спад в горивната ефективност, може би само един свещ е изгорял. В моя случай, аз в крайна сметка го занесох в надежден сервиз. Съветвам ви да направите същото, особено ако не сте много запознати с дизеловите двигатели. Вероятно ще потвърдят дефектната(ите) свещ(и) за нагряване и ще ги заменят. Това не е супер сложна работа, но изисква някои специализирани инструменти и знания, за да се избегне повреда на нещо. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате!
(community_translated_from_language)
selinablade92 (community.author)
Току-що си взех Скалата от сервиза. Права си, проблемът беше в нагревателните свещи. струваше ми 440€, но сега светлината за предварително загряване работи коректно и грешката изчезна. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
thomasfrank3
Звучи много подобно на проблем, който имах със моята Scala. Същият двигател, ако си спомням правилно. Лампата за предварително загряване си оставаше включена и колата се чувстваше малко груба на празен ход, особено когато беше студена. Забелязали ли сте някаква промяна в горивната ефективност? Възможно е да са свещите за нажежаване, както подозирате. Те са от съществено значение за правилното горене на дизеловия двигател, особено при по-студено време. Представете си ги като малки електрически нагреватели във всеки цилиндър, които помагат за запалването на горивото. Дори и само една да е дефектна, може да обърка нещата. Проверихте ли съпротивлението на самите свещи за нажежаване? Това обикновено е добра първа стъпка.
(community_translated_from_language)