selinablade92

Проблем с предпаления на дизелов двигател на Skoda Scala

Срещам се с необичаен проблем с дизеловия двигател на моята Skoda Scala от 2019 г. Лампата за предварително загряване не гасне след стартиране на двигателя, а компютърът на колата извежда грешка. Смятам, че е проблем със свещта за нагряване. Четях, че дефектна свещ за нагряване може да причини това, а също така да повлияе на горенето в двигателя, което потенциално може да доведе до неравномерна работа на празен ход. Някой срещал ли е нещо подобно? Опитвам се да разбера най-добрия начин за действие. Също така се притеснявам от цената на ремонта. Всякакъв съвет ще бъде оценен.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи много подобно на проблем, който имах със моята Scala. Същият двигател, ако си спомням правилно. Лампата за предварително загряване си оставаше включена и колата се чувстваше малко груба на празен ход, особено когато беше студена. Забелязали ли сте някаква промяна в горивната ефективност? Възможно е да са свещите за нажежаване, както подозирате. Те са от съществено значение за правилното горене на дизеловия двигател, особено при по-студено време. Представете си ги като малки електрически нагреватели във всеки цилиндър, които помагат за запалването на горивото. Дори и само една да е дефектна, може да обърка нещата. Проверихте ли съпротивлението на самите свещи за нажежаване? Това обикновено е добра първа стъпка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Още не съм проверил съпротивлението, честно казано не съм сигурен как да го направя безопасно. Също така не искам да се бъркам прекалено много с двигателя. Разходът на гориво ми се струва нормален, но всъщност не съм обръщал особено внимание. Какво точно направихте, за да решите проблема? Сами ли сменихте свещите за нажежаване или отидохте в сервиз?

(Преведено от Английски)

Добре, ако не се чувствате комфортно да проверявате съпротивлението, разбирам. И ако не забележите спад в горивната ефективност, може би само един свещ е изгорял. В моя случай, аз в крайна сметка го занесох в надежден сервиз. Съветвам ви да направите същото, особено ако не сте много запознати с дизеловите двигатели. Вероятно ще потвърдят дефектната(ите) свещ(и) за нагряване и ще ги заменят. Това не е супер сложна работа, но изисква някои специализирани инструменти и знания, за да се избегне повреда на нещо. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате!

(Преведено от Английски)

Току-що си взех Скалата от сервиза. Права си, проблемът беше в нагревателните свещи. струваше ми 440€, но сега светлината за предварително загряване работи коректно и грешката изчезна. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: