robertguenther81
Проблем с предварителното загряване на Seat Ibiza Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Ibiza има упорит проблем с лампата за предварително загряване и светеща лампа за проверка на двигателя, придружени от черен дим при ускорение. Подозираните причини включват дефектна система за управление на предварителното загряване или електрическа повреда, като например лош кабел или букса. Предложеното решение е да се инспектират и евентуално да се поправят кабелите и връзките към модула за предварително загряване, което беше потвърдено като проблем и решено в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
robertguenther81 (community.author)
Димът е черен, да, пали, но малко грубо. Светлината свети постоянно. Споменавате проверка на кабелите... има ли някакви специфични зони, върху които да се фокусирам с този проблем с нагревателните свещи на вашия Renault?
(community_translated_from_language)
evamond27
Черният дим не е добър, но и светлината не е. При моя Рено, връзките към самия модул за отопление бяха корозирали. Всъщност, уредът не получаваше правилния сигнал. Ако не се чувствате комфортно да се занимавате с електрически неща, може би сервиз е най-добрият вариант. Може да е бърза поправка, и те могат да го диагностицират правилно. По-добре от гадаене и потенциално влошаване на ситуацията. Все пак бих ви препоръчал да проверите сами връзките. Подобно е на проверка дали тостерът е включен в контакта, преди да се обадите на електротехник.
(community_translated_from_language)
robertguenther81 (community.author)
Исках само да кажа, че закарах Ибицата в сервиза. Оказа се дефектен кабел или букса към блока за предпален, както си мислех. Ремонтът струваше 95€. Благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
evamond27
Уау, това звучи познато! Имах подобен проблем с моя стар Renault Megane, макар че тогава бяха проблем свещите за нагряване. Лампата за предварително загряване си оставаше светеща, а светлината на двигателя светна. Димът бял ли е? При моята кола беше като димна завеса на Джеймс Бонд, когато ускорявах. Първо бих проверил цялото окабеляване и връзките към този нагревателен модул, както планираш. Може да ти спести доста пари! Палеше ли си добре, дори когато светлината свети?
(community_translated_from_language)