Lele23
Проблем с прегряване и горещ въздушен поток в Renault Talisman
(Преведено от Италиански)
Обобщение на темата
Собственик на Renault Talisman от 2018 г. изпитва проблем с прегряване и нежелан поток на горещ въздух от под волана, дори когато климатикът е изключен. Проблемът изглежда произлиза от гореща тръба под таблото, като се влошава при по-високи скорости. Предполагаема причина е дефектен клапан за управление на отоплението, който може да е заклещен в отворено положение, позволявайки на горещия охладител да тече в отоплителното ядро. Препоръчва се проверка на клапана за повреди или течове и консултация с механик за по-нататъшна диагностика.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
3 коментар(и)
Lele23 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете дали клапанът за управление на отоплението функционира правилно, тъй като може да е заседнал в отворено положение, позволявайки на горещия охладител да тече в отоплителното ядро, дори когато климатичният контрол е изключен. Това може да причини топлината, която изпитвате. Инспектирайте клапана за видими повреди или течове. Ако не сте сигурни, най-добре е да се обърнете към механик, особено след като това включва охладителната система. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!
Клапан за управление на отоплението? Това е нещо, което задължително трябва да види компетентен механик. Опитах се да огледам отдолу около педалите, насочвайки се към центъра, но не забелязах течове.. Климатикът изглежда работи правилно, веднага щом го включа, веднага се усеща "полярния студ"
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Клапан за управление на отоплението? Това е нещо, което задължително трябва да види компетентен механик. Опитах се да огледам отдолу около педалите, насочвайки се към центъра, но не забелязах течове.. Климатикът изглежда работи правилно, веднага щом го включа, веднага се усеща "полярния студ"
Тъй като климатикът работи добре, друга възможност е актуаторът на смесителната врата да е дефектен, което води до незатваряне на пътя към отоплителното ядро. Това може да позволи на горещия въздух да преминава. Проверете дали чувате необичайни шумове при настройване на температурата, което може да показва проблем с актуатора. Ако не се чувствате комфортно да проверите това, е препоръчително да го прегледа механик. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или ако имате въпроси!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
CarlyMechanic
Проверете дали клапанът за управление на отоплението функционира правилно, тъй като може да е заседнал в отворено положение, позволявайки на горещия охладител да тече в отоплителното ядро, дори когато климатичният контрол е изключен. Това може да причини топлината, която изпитвате. Инспектирайте клапана за видими повреди или течове. Ако не сте сигурни, най-добре е да се обърнете към механик, особено след като това включва охладителната система. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)