TommySchmidt86
Проблем с прегряване и неефективна климатизация в Renault Arkana 2021: Търся опит с посещение на механик
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дискусията се върти около проблем с прегряване и неефективна климатизация в Renault Arkana от 2021 г. Първоначалното подозрение е проблем с електрическия вентилатор. Подобен опит, споделен от друг участник, потвърждава това подозрение, като приписва проблема на дефектен блок за управление на електрическия вентилатор или резистор. Предложеното решение е подмяна на дефектния блок, което е решило проблема в споделения опит. Въпросът на друг участник за прекъсващото функциониране на вентилатора на двигателя предполага потенциални проблеми с релето за управление на вентилатора, сензора за температура на охлаждащата течност, мотор на вентилатора или софтуер на блока за управление на двигателя. Препоръчителното действие е диагностичен тест от професионален механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
13 коментар(и)
TommySchmidt86 (community.author)
Хей, много благодаря, че сподели опита си, приятел. Звучи така, сякаш съм на прав път, подозирайки блока за управление на вентилатора. Още само няколко неща, спомняш ли си колко си платил, за да го оправиш? И появи ли се нещо друго оттогава? Понякога поправките разкриват други проблеми, нали така? Поздрави.
(community_translated_from_language)
LeeMei
Хей! Да, абсолютно си прав за последната част. Понякога един ремонт може да разкрие съвсем друг проблем. Но в моя случай късметът беше на моя страна. След като механикът си свърши работата, звярът мърка като коте, без нови проблеми да се появяват оттогава. Що се отнася до цената, ремонтът се оказа по-малко щадящ за портмонето ми. Повредената част за управление на електрическия вентилатор беше заменена с нова, струвайки ми 480€. Знам, че звучи малко стръмно, но повярвайте ми, облекчението от отстраняването на проблема с прегряването си струваше. Така че, не се колебайте да го проверите. Вашата Arkana ще ви благодари, а портмонето ви ще оцелее! Всичко най-хубаво.
(community_translated_from_language)
TommySchmidt86 (community.author)
Благодаря! Наистина не мога достатъчно да ви благодаря за прозрението. Надявам се да имам същия късмет без допълнителни проблеми след ремонта. И, хей, що се отнася до осигуряването на безопасна езда, цената наистина е второстепенна. Звучи като достойна инвестиция. Добре тогава, ще си запиша час при механика си веднага. Още веднъж благодаря за съветите, пазете се!
(community_translated_from_language)
Mihai
Здравей! Нормално ли е вентилаторът на двигателя да се включва за 10 секунди, след това да се изключва и цикълът да се повтаря? Става въпрос за Renault Arkana 1.6 full hybrid 2023.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей! Нормално ли е вентилаторът на двигателя да се включва за 10 секунди, след това да се изключва и цикълът да се повтаря? Става въпрос за Renault Arkana 1.6 full hybrid 2023.
Здравей, Михай! Описаното от теб поведение може да е нормално, тъй като вентилаторът на двигателя е проектиран да се включва и изключва, за да поддържа двигателя при правилната работна температура. Ако обаче забележиш, че вентилаторът се включва и изключва по-често от обикновено или температурата на двигателя е по-висока от нормалното, това може да показва проблем с охладителната система. Това може да се дължи на дефектен термостат, проблем с релето на вентилатора или проблем със сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя. Препоръчвам ви да проверите автомобила си от механик, за да се уверите, че няма скрити проблеми. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?
(community_translated_from_language)
Mihai
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, Михай! Описаното от теб поведение може да е нормално, тъй като вентилаторът на двигателя е проектиран да се включва и изключва, за да поддържа двигателя при правилната работна температура. Ако обаче забележиш, че вентилаторът се включва и изключва по-често от обикновено или температурата на двигателя е по-висока от нормалното, това може да показва проблем с охладителната система. Това може да се дължи на дефектен термостат, проблем с релето на вентилатора или проблем със сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя. Препоръчвам ви да проверите автомобила си от механик, за да се уверите, че няма скрити проблеми. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?
Вентилаторът се включва 10 секунди, след други 10 секунди се изключва и така нататък. Затова смятам, че това не е нормално. Бях и в представителството, но те не можаха да ми дадат обяснение.
(community_translated_from_language)
Mihai
community_quotation:
community_author_wrote_on
Вентилаторът се включва 10 секунди, след други 10 секунди се изключва и така нататък. Затова смятам, че това не е нормално. Бях и в представителството, но те не можаха да ми дадат обяснение.
Водното ниво остава постоянно на 90 градуса. Искам да добавя, че машината пуска топлина.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Вентилаторът се включва 10 секунди, след други 10 секунди се изключва и така нататък. Затова смятам, че това не е нормално. Бях и в представителството, но те не можаха да ми дадат обяснение.
Здравей, Михай! Ако температурата на водата е постоянно 90 градуса, а автомобилът прегрява, това може да е признак за дефектен термостат или проблем с охладителната система. Възможно е също така вентилаторът да не работи правилно, въпреки че се включва и изключва. Препоръчвам ви да потърсите второ мнение от друг механик или друг дилър. Важно е да се решат проблемите с прегряването своевременно, тъй като те могат да доведат до сериозни повреди на двигателя. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?
(community_translated_from_language)
Mihai
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, Михай! Ако температурата на водата е постоянно 90 градуса, а автомобилът прегрява, това може да е признак за дефектен термостат или проблем с охладителната система. Възможно е също така вентилаторът да не работи правилно, въпреки че се включва и изключва. Препоръчвам ви да потърсите второ мнение от друг механик или друг дилър. Важно е да се решат проблемите с прегряването своевременно, тъй като те могат да доведат до сериозни повреди на двигателя. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?
Каква трябва да бъде идеалната температура на водата в двигателя?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
LeeMei
Хей! О, познато ми е през какво преминаваш. Изглежда, че може би имаш проблем с блока за управление на електрическия вентилатор или резистора, както предполагаш. Имах подобен проблем с моя Renault Koleos 2018 преди известно време. Тогава имах лоши показатели на климатика и прегряване на двигателя. Когато го занесох на механика, се оказа, че коренната причина наистина е повреда на резистора на електрическия вентилатор. Това влияеше на ефективността на климатика и водеше до силно прегряване, не много различно от това, което описваш. Беше доста сериозно, защото наистина не можеш да караш прегряла кола, може да е доста опасно, ако се остави без внимание. Те трябваше да заменят дефектния блок с нов, за да се върне всичко към нормалното, като цяло доста лесна работа за тях. Бих казал, заведи си Arkana възможно най-скоро. Определено не искаш да игнорираш тези симптоми. Късмет!
(community_translated_from_language)