JayBohm
Проблем с прегряване и спадане на нивото на охлаждащата течност при Volvo S60 от 2022 г.: Възможна повреда на радиаторната щора
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Volvo S60 от 2022 г. прегрява и нивото на охлаждащата течност спада, като се подозира повреда в щората на радиатора. Друг човек е споделил подобен проблем с различен модел Volvo, където проблемът е бил открит в дефектен кабелен сноп към сензора, причинявайки лоши връзки и прегряване. Решението е включвало подмяна на кабелния сноп, което е решило проблема с прегряването. Препоръчва се да се провери както щората на радиатора, така и кабелния сноп за потенциални повреди.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
JayBohm (community.author)
Хей! Звучи така, сякаш си се измъкнал от куршум с проблема с кабелния си сноп. Смешно е как най-големите проблеми понякога дебнат там, където най-малко ги очакваме, а? Имам подобна ситуация с моя S60 и също подозирах щората на радиатора. Твоят опит ме накара да мисля, че може би е нещо повече от това. Спомняш ли си приблизително колко ти струваше да се оправи този дефект? Също така, появи ли се нещо друго, откакто го оправиха, или колата ти си върви гладко? Наздраве!
(community_translated_from_language)
RikeWheels
Здравей, радвам се да те чуя отново! А, цената, това винаги е каверзният въпрос, нали? За да се поправи корозиралият, дефектен кабелен сноп към сензора, се бях изръсил около 155€. Не беше най-евтиният вариант, но, ей, човек трябва да прави каквото трябва, за да поддържа пътуването плавно. Що се отнася до проблема с жалузите на радиатора, който спомена първоначално, той също е решен! След ремонта в сервиза, радиаторът започна да се държи прилично, не съм забелязал повече функционални ограничения оттогава. Така че, за да отговоря на втория ви въпрос, моят Volvo мърка като коте, откакто всичко това е оправено. Не ми е създавала повече проблеми, да чукна на дърво! Така че, успех с вашия S60. Надявам се вашият също да се върне в релси и не забравяйте, че винаги си струва да проверите всички възможни виновници. Никога не знаете къде може да се крие малкият звяр! Наздраве!
(community_translated_from_language)
JayBohm (community.author)
Ах, благодаря, че споделихте вашия опит, наистина го оценявам! Наистина е странно как понякога проблемът се крие направо на очи. Облекчен съм, че не е станало въпрос за глобална сметка, въпреки че 155€ не са точно дребни пари. Вашият опит наистина ми даде храна за размисъл. Изглежда, че моят Volvo може би има нещо подобно, вероятно в окабеляването. Ще говоря с моя механик да го провери старателно, заедно с щората на радиатора. Да се надяваме, че този път няма да обърка! Радвам се да чуя, че вашият Volvo работи гладко след поправката. Пръсти кръстосани, скоро ще споделя и аз успешна история за ремонт! Още веднъж благодаря за насоката, беше много полезна. Наздраве и приятно каране!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
RikeWheels
Здравей, звучи доста като проблем, с който се сблъсках с моя Volvo V60 от 2019 г. Имах същите симптоми – прегряване и нисък ниво на охлаждащата течност. Първоначално подозирах радиатора, но се оказа дефектен кабелен сноп към сензора. Проблемът беше корозия, причиняваща лоши връзки, което от своя страна наруши способността на сензора да регулира охладителната система. Не точно малък проблем, защото когато сензорът не работи, двигателят ви може да прегрее и нещата могат да се объркат. Моят механик първоначално провери за проблем с радиатора, но след по-нататъшен оглед забеляза повредата в кабелите. След смяна на кабелите и тест, охладителната система се върна към нормалната си функция. Не изключвайте проблем с щорите на радиатора във вашия случай, но като се има предвид моят опит, може да е свързан и с кабелите. Струва си да накарате вашия механик да го провери щателно.
(community_translated_from_language)