KaiserFranky
Проблем с прегряване на Dacia Logan и дилема с индикаторната лампа за проверка на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
KaiserFranky (Автор)
Здравей! Имам Dacia Logan от 2008 г. и преди няколко месеца се сблъсках с подобен кошмар. Оказа се дефектен термостат. Смениха го и оттогава всичко е наред. Няма повече досадни лампички на таблото или нещо подобно. Но все пак, любопитно ми е колко приблизително ти струи ремонта? И забелязал ли си други проблеми след ремонта? Ще ми е от полза, като съмишленици собственици на Dacia. Поздрави!
(Преведено от Английски)
ManuSchmidt
Хей! Точно така, проницателността ти за термостата беше точно в десятката! Реших да те обновя, откакто последно посетих механика. Човекът разбра, че наистина проблемът е бил в термостата на охладителната течност. Той е сменен и вече не виждам досадните предупреждения за прегряване или проклетата лампа за проверка на двигателя. Що се отнася до въпроса за цената, цялата работа с кабелите първоначално ме струва около 170€. Беше малко болезнено за джоба, но си заслужаваше в крайна сметка. Няма неприятни изненади или малки чудовища, дебнещи наоколо оттогава. Нищо, никакво, нула! Досега моята Дачия бръмчи като приспивна песен. Слава богу! Пазете се на пътя. Наздраве!
(Преведено от Английски)
KaiserFranky (Автор)
Благодаря ви, момчета! Отидох при механика и наистина се оказа, че термостатът за охлаждащата течност е виновникът. Смениха го и оттогава няма повече досадни светлинки или проблеми с прегряването. струваше ми 155 €, което не е толкова много, колкото се опасявах. Радвам се да чуя, че вашите срещи с подобни проблеми не са били прекалено ужасни. Дава ми надежда за моята Дачия! Надявам се да продължи да работи добре още известно време. Още веднъж благодаря и на всички - безопасно шофиране! Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ManuSchmidt
Хей, разбирам те напълно! Имах подобен проблем с моята кола, Dacia Sandero от 2009 г. Оказа се, че е повреден кабелен сноп, който е причинявал целия хаос. Когато я закарах в моя гараж последния път, механика трябваше да свърши доста работа, за да отстрани проблема. Трябваше да провери всички кабели, свързани към двигателя, намери някои изгорели и по същество пренареди нещата на място. Честно казано, това не беше малък проблем. Този повреден кабелен сноп можеше потенциално да повреди и други компоненти. Но след като всичко беше оправено, всичко си дойде на мястото, няма повече прегряване или досаден индикатор за проверка на двигателя. Така че имайте това предвид, за всеки случай. Наздраве!
(Преведено от Английски)