noah_eis11
Проблем с прегряване на електрическия вентилатор на вятъра
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Wind от 2010 г. прегрява двигателя поради дефектен електрически вентилатор. Предполагаемата причина е повреден кабел или щепсел. Предложенията включват проверка на предпазителя, релето на вентилатора и сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя. В крайна сметка, дефектен щепсел е идентифициран и ремонтиран в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
noah_eis11 (community.author)
Благодаря за информацията! Бушоните изглеждат добре, но не съм сигурен как да проверя релето или сензора. Тогава това работа за гараж ли е?
(community_translated_from_language)
dirksky35
Проверката на релето и сензора може да бъде трудна без правилните инструменти и знания. Като се имат предвид симптомите и първоначалната ви оценка за възможен проблем с окабеляването, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират електрическите компоненти и да се надяваме, че ще решат проблема, без да заменят цялата охладителна система.
(community_translated_from_language)
noah_eis11 (community.author)
Прав си. Закарах го в сервиза и беше прав. Дефектна връзка на щепсела. Струваше ми 95€ за отстраняване. Благодарим за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
dirksky35
Прегряването може да бъде истински проблем! Имах подобни проблеми с прегряване на моя стар Peugeot 207, въпреки че основната причина може да е различна. Охладителната система разчита на електрическия вентилатор за разсейване на топлината и дефектен вентилатор наистина може да доведе до прегряване. Проверихте ли предпазителя и релето на вентилатора? Прегорял предпазител или дефектно реле може да попречи на вентилатора да работи правилно. Освен това сензорът за температурата на охлаждащата течност на двигателя предоставя показания на ECU, която след това заповядва на вентилатора да се включи, когато е необходимо. Проверен ли е този сензор?
(community_translated_from_language)