Carly Community
leoniethunder23
Проблем с прегряване на електрическия вентилатор SL
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
leoniethunder23 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Ще проверя релето на вентилатора и температурния датчик. Какво напрежение трябва да видя на конектора на вентилатора, когато трябва да работи? Също така, къде се намира релето на вентилатора? Как да разбера показанията на мултиметъра?
(Преведено от Английски)
henry_light3
Напрежението трябва да бъде около 12V, когато двигателят е горещ и вентилаторът трябва да работи. Ако получавате нула, проследете обратно до релето. Местоположението на релето? Проверете ръководството на собственика или електрическата схема – обикновено са близо до кутията с предпазители. Честно казано, ако не ви е удобно да се занимавате с електрически неща, просто го занесете в сервиз. Спестете си главоболие.
(Преведено от Английски)
leoniethunder23 (Автор)
Благодаря за съвета. Намерих релето, но го занесох на механик, както казахте. Беше лоша връзка, точно както си мислех. Ремонтът струваше 95 €. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
henry_light3
Прегряването е отвратително. Звучи като електрическият вентилатор да е MIA. Имах подобно усещане с моята стара BMW преди време. Проверете релето на вентилатора и температурния датчик, преди да обвините целия двигател на вентилатора. Получава ли захранване вентилаторът? Използвайте мултицет, за да проверите напрежението на конектора на вентилатора, когато двигателят е горещ. Може да е просто решение, преди да започнете да хвърляте пари по него.
(Преведено от Английски)