100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

BettinaWolfRider

Проблем с прегряване на Mazda Premacy и светваща лампа за проверка на двигателя - подозрение за дефектен байпасен клапан на охладителната течност на двигателя

Хей! Имам малко главоболие с моята Mazda Premacy от 2006 г., бензинов двигател, с пробег около 269 022 км. Наскоро започна да прегрява и проклетото светлинка за проверка на двигателя също свети. Подозирам, че има нещо общо с байпасния клапан на охладителната течност на двигателя, не съм точно експерт в това. Последния път, когато оставих механик да се занимава с нея, нещата само се влошиха. Някой имал ли е подобен проблем с Mazda или изобщо? Как се справихте и по-важното, как се справи вашият механик с това? Наздраве!

(Преведено от Английски)

6 коментар(и)

RenaScholz

Хей, звучи като позната ситуация! Имам Mazda6 от 2009 г. с около 250 000 км на километража и се сблъсках с почти същия проблем. Прегряване, мигаща лампа за проверка на двигателя, целият пакет. След малко проучване и ровене под капака, стигнах до същото заключение като теб – нещо не е наред с байпасния клапан на охлаждащата течност. Затова занесох колата си в сервиз, обясних подозренията си на механика, очаквайки щателен преглед. Инспекцията показа, че предчувствието ми е било точно – връзката на байпасния клапан наистина е била дефектна. Проблемът е, че не е толкова сериозно само по себе си, колкото е потенциалната вреда, която може да причини, ако се остави без внимание. Прегряването определено може да доведе до големи проблеми в дългосрочен план. Решението? Беше необходимо подмяна на клапана, както и оправяне на кабелната връзка. Повярвайте ми, не бихте искали да пренебрегвате това. Поради прегряването, може да започне да се отразява на други части на двигателя. Така че, отидете в надежден сервиз, проверете байпасния клапан на охлаждащата течност, може би просто е кабелната връзка. Както и да е, надявам се това да помогне. Дръжте ни в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

BettinaWolfRider (Автор)

Хей, благодаря за ценния съвет! Добре е да знам, че не съм сам с този проблем на моята Mazda. Този съвет за кабелната връзка може да спести много главоболия. Определено планирам да го проверя възможно най-скоро – не ми е нужно допълнително неприятности от нищото. Просто от любопитство, ако не те затруднява да споделиш, приблизително колко те струиха ремонтите? И появи ли се нещо подобно оттогава? Поздрави!

(Преведено от Английски)

RenaScholz

Радвам се да чуя, че съветът е бил полезен! Определено постъпваш правилно, като закараш Mazda-та си на преглед. Що се отнася до разходите, накрая платих около 155,00 € за ремонта на кабелната връзка на байпасния клапан за охлаждащата течност. Може да изглежда малко скъпо, но повярвайте ми, си струваше всяко евро. Потенциално ще спестите много повече в бъдеще, като избегнете щети от прегряване. Откакто отидох при механика, нямам повече проблеми, свързани с този проблем, или прегряване като цяло. Тази проклета лампа за проверка на двигателя също най-накрая реши да се държи добре. Така че да, изглежда, че байпасният клапан е бил основният виновник тук. Надявам се това да ви помогне малко, дръжте ни в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

BettinaWolfRider (Автор)

Огромни благодаря за информацията! 155,00 € звучи доста справедливо, като се има предвид, че се избягват по-сериозни проблеми в дългосрочен план. Мисля, че е време и аз да се сбогувам с тази лампа за проверка на двигателя. Държа си пръстите кръстосани да имам същото плавно каране, както вие след поправката. Наистина оценявам времето и помощта ви. Няма да се бавя да ви обновя как вървят нещата. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Borreg45

Здравейте, dнес аз задавам въпроса, 2025 година е, решили ли сте проблема си с прегряването на Mazda Premacy? Притежавам Mazda Premacy 2004 - дизел 2.0 DiTD100 GTX, прегрява и после температурата пада, само един вентилатор работи. Какви проблеми трябва да се решат (радиатор/термостат/въздух в охладителната система)? Към какво се отнася свързването на кабела на байпасния клапан на охлаждащата течност, трябва ли да се смени някой конектор? Благодаря предварително за отговора.

(Преведено от Френски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Borreg45 пише на

Здравейте, dнес аз задавам въпроса, 2025 година е, решили ли сте проблема си с прегряването на Mazda Premacy? Притежавам Mazda Premacy 2004 - дизел 2.0 DiTD100 GTX, прегрява и после температурата пада, само един вентилатор работи. Какви проблеми трябва да се решат (радиатор/термостат/въздух в охладителната система)? Към какво се отнася свързването на кабела на байпасния клапан на охлаждащата течност, трябва ли да се смени някой конектор? Благодаря предварително за отговора.

Започнете с проверка на работата на вентилатора на радиатора, тъй като само един работещ вентилатор може да показва проблем. Уверете се, че и двата вентилатора работят правилно, тъй като те са от решаващо значение за охлаждането. Ако един вентилатор не работи, проверете вентилаторния мотор, релето и окабеляването за повреди. Ако проблемът с вентилатора е отстранен и проблемът продължава, преминете към проверка на термостата и помислете за обезвъздушаване на охладителната система. Кабелната връзка на диверторния клапан на охлаждащата течност обикновено е свързана с регулирането на потока на охлаждащата течност; ако е дефектна, може да се наложи смяна. Дръжте ни в течение на напредъка си и ме уведомете, ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: