100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

oskarscholz85

Проблем с прегряване на Seat Arosa Diesel

Здравей, имам някои проблеми с моя Seat Arosa (дизелов двигател) от 2003 г. с 129607 км пробег. Двигателят прегрява и му отнема много време, за да достигне работна температура. От това, което прочетох, може би е дефектен мап термостат. Някой друг имал ли е подобен проблем? Ако да, може ли това да причини и проблем с охладителната система или теч на охлаждаща течност? Какви са разходите за ремонт?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Arosa 2003 с дизелов двигател има проблеми с прегряване и отнема много време, за да достигне работна температура. Смята се, че проблемът е дефектен термостат, което може да доведе до проблеми с охладителната система или течове. Подобен проблем е решен чрез проверка за течове на охлаждаща течност и осигуряване на правилното функциониране на охладителния вентилатор, което е довело до смяна на дефектния термостат. Ремонтът е потвърден за отстраняване на проблема, въпреки че е наложил разходи.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

paulakaiser1

Хей! Имах подобен проблем с моя Seat Ibiza (същия дизелов двигател). Симптомите звучат много познато. Проверихте ли за теч на охлаждаща течност около корпуса на термостата? Също така, вашият вентилатор за охлаждане работи ли постоянно, дори когато двигателят е студен?

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм забелязал очевиден теч на охлаждаща течност, но определено ще погледна по-отблизо утре. Що се отнася до вентилатора за охлаждане, не съм обръщал особено внимание дали работи постоянно. Къде точно се намира корпусът на термостата?

(community_translated_from_language)

paulakaiser1

Добре, значи няма очевиден теч, което е добре (засега!). Корпусът на термостата обикновено се намира там, където горният маркуч на радиатора се свързва с двигателя. Тъй като не сте сигурни относно вентилатора, това е още един намек, сочещ към термостата. В моя случай, това беше термостатът на картата, който причиняваше всички проблеми. Ако не се чувствате комфортно да го диагностицирате сами, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Те могат правилно да тестват термостата и охладителната система. Това може да е проста поправка, но прегряването може да причини сериозни щети на двигателя, ако не се провери.

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Само бележка, че последвах съвета ти и занесох моята Ароса в сервиза. Наистина беше термостатът, както предполагаше! Общата цена беше около 350€, малко скъпо, но поне е оправено. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA