100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

victoriaherrmann39

Проблем с прегряване на Seat Leon

Надявам се някой да може да ме насочи в правилната посока. Имам Seat Leon от 2002 г. с бензинов двигател, в момента с пробег 177008 км. Наскоро забелязах, че двигателят прегрява, особено при по-дълги пътувания. Също така, отнема много време на двигателя да достигне нормалната си работна температура. Подозирам дефектен термостат, по-конкретно термостат с управление от картата, въз основа на това, което съм чел. Проверих нивото на охлаждащата течност и изглежда добре. Няма видими течове никъде. Възможно ли е това да е свързано и с водната помпа? Опитвам се да си направя представа с какво се сблъсквам, преди да я занеса в сервиз, тъй като съм чувал, че евентуалната цена на ремонта може да е около 350€. Някакви мисли или опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Leon от 2002 г. с бензинов двигател има проблеми с прегряване и бавно загряване, особено при по-дълги пътувания. Подозираната причина е дефектен термостат, по-конкретно термостат с управление от картата, тъй като нивото на охлаждащата течност е нормално и няма видими течове. Въпреки че водната помпа беше разглеждана като потенциален проблем, фокусът остана върху термостата. След консултация с механик, термостатът беше потвърден като проблем и беше сменен, като проблемът беше решен без да се налага смяна на водната помпа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emanuel_schaefer5

Имах подобен проблем с моя стар Renault Megane преди няколко години. Прегряване на двигателя, бавно загряване, цялата работа. Проверихте ли температурния сензор? Възможно е да е дефектен и да изпраща неправилни показания, което също може да причини тези симптоми. Струва си да се погледне, преди да започнете да разглобявате охладителната система.

(community_translated_from_language)

victoriaherrmann39 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. По отношение на температурния сензор, има ли начин да го тествам, или е по-скоро процес на елиминация? Имам мултицет, така че мога да проверя съпротивлението, ако знам какви стойности да търся. Също така, смени ли водната помпа, когато имаше проблем с термостата на твоя Меган?

(community_translated_from_language)

emanuel_schaefer5

Няма проблем. Честно казано, не тествах температурния сензор директно. В моя случай, механикът първоначално заподозря термостата и смяната му реши проблема. Водната помпа беше добре, така че не се наложи да я сменям. Като се има предвид вашата симптоматика и пробегът, дефектен термостат е силна вероятност. Ако не се чувствате комфортно да го диагностицирате сами, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат да направят подходяща диагностика и да определят точно проблема.

(community_translated_from_language)

victoriaherrmann39 (community.author)

Закарах Леона при доверен механик. Наистина термостатът беше причината за прегряването и бавното загряване, както подозирах. Те смениха термостата и провериха водната помпа за предпазна мярка – за щастие, тя все още беше в добро състояние. Общата цена е около 350€, което очаквах. Благодаря за съветите; те ми помогнаха да стесня проблема и да се подготвя за ремонта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON