100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luisedavis9

Проблем с прегряване на Skoda Fabia Diesel

Имам проблем с моята Шкода Фабия дизел от 2001 г., която има 119053 км. Двигателят прегрява и светва лампата "Check Engine". Има теч на охладителна течност под колата, което предполага прекалено високо налягане в охладителната система. Мисля, че може да е грешка в комуникацията на контролния блок, може би от лош кабел или букса. Възможно ли е това да е свързано или е софтуерен проблем? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Skoda Fabia от 2001 г. прегрява и светва лампата за проверка на двигателя, като тече охлаждаща течност поради прекомерно налягане в охладителната система. Проблемът се подозира да е грешка в комуникацията на контролния блок, потенциално причинена от повреден кабел или щепсел. Предложенията включват проверка за повреди по кабелите или корозия, особено около ECU и основните сензори, тъй като те могат да доведат до проблеми с CAN шината. Местен сервиз потвърди проблема като корозирал щепсел, който беше решен чрез почистване и подмяна на част от окабеляването.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

melinaguenther1

Уау, звучи зле! Имах нещо подобно с моята Фабия, макар и от различна година. Прегряване и светването на лампата за проверка на двигателя може да означава проблем с CAN шината. Проверихте ли окабеляването за повреди или корозия? Особено около ECU? Възможен е софтуерен проблем, но бих започнал с връзките. Кабелите често са слабо място.

(community_translated_from_language)

luisedavis9 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Споменахте CAN шината. Има ли конкретна област от окабеляването, която трябва да проверя? Някакви букси, за които е известно, че причиняват проблеми? Също така, ако беше софтуер, диагностичните инструменти биха ли го открили, или би ми трябвало специално оборудване?

(community_translated_from_language)

melinaguenther1

Трябва да проверите конекторите близо до ECU и всеки голям сензор. Търсете зелена каша. Диагностиката трябва да покаже код на CAN шина, ако проблемът е в свързването. Ако кодът е неясен, вероятно е окабеляването. Нуждаете се от подходящ скенер. С тези симптоми, бих отишъл в сервиз. Заиграването с CAN шината може да причини повреди. По-добре да се предпазите, нали?

(community_translated_from_language)

luisedavis9 (community.author)

Само да ви информирам, че местният магазин потвърди проблем със свързаността на контролния блок, както предполагахте. Проблемът беше корозирала букса. Те я почистиха и замениха част от снопа кабели. Цената е 95€, което е добре. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA