100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

michaeljung9

Проблем с прегряване на Skoda Roomster

Моята Skoda Roomster от 2014 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети, а колата прегрява. Километражът е 105318 км. Смятам, че проблемът е в активната въздушна клапа. Възможно е електромеханизмът да е дефектен. Дали съм на прав път?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Roomster от 2014 година прегрява и свети лампата за проверка на двигателя, като се предполага, че причината е дефектен активен въздушен клапан. Проблемът може да се дължи на дефектен електромеханизъм. Препоръчва се диагностично сканиране за потвърждаване на проблема, което вероятно ще покаже код на грешка, свързан с веригата на двигателя на клапата. Смяната на двигателя на клапата може да е трудна, затова се препоръчва професионална помощ, за да се предотврати по-нататъшно увреждане. Проблемът беше решен от механик, който потвърди дефектния двигател на клапата чрез диагностично сканиране и го замени, като по този начин отстрани прегряването и проблема с лампата за проверка на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

josephmeyer1

Звучи като класически проблем с активния клапан за въздух. Имах подобен проблем с моята Vauxhall Insignia. Двигателят прегряваше и светлината за проверка на двигателя светваше. Пуснахте ли диагностичен скенер, за да извлечете кода на грешката? Това определено би посочило електромеханизма. Системите за управление на температурата могат да бъдат сложни в наши дни, нали?

(community_translated_from_language)

michaeljung9 (community.author)

Диагностичен скенер, казвате? Какъв вид код на грешка търся? И колко трудно е да се смени моторът на клапите?

(community_translated_from_language)

josephmeyer1

Кодът на грешката най-вероятно ще се отнася до активния клапан за въздух или веригата на моторчето на клапана. Смяната на самото моторче не е особено трудна, ако сте механично надарени, но достъпът до него може да е проблем, в зависимост от местоположението му. Честно казано, предвид потенциалния риск от повреда на системата за управление на температурата и прегряване, по-добре е да го занесете в сервиз и да им позволите да потвърдят диагнозата с диагностичен скенер и да сменят моторчето. Наистина ли си струва да рискувате по-нататъшни повреди?

(community_translated_from_language)

michaeljung9 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох я на местен механик и беше точно така! Диагностичният скенер потвърди дефектен клапен мотор. Те го смениха и индикаторът за проверка на двигателя вече е изгасен. струваше ми 590€, но поне е оправено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER