100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tobiasloewe7

Проблем с прегряване на вентилатора на Seat Arosa

Имам някои проблеми с моя Seat Arosa, произведен през 2000 година, с бензинов двигател. Има около 60204 км на километража. Двигателят прегрява и забелязах, че електрическият вентилатор не работи. Смятам, че може да е проблем с кабел или букса на вентилатора, може би самият електродвигател. Някакви идеи откъде да започна да търся? Проверих основните неща, но не съм сигурен как да диагностицирам правилно системата за охлаждане, съединителя на вентилатора или самия вентилатор.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Arosa преживява прегряване на двигателя поради нефункциониращ електрически вентилатор. Първоначалното подозрение е проблем с кабелната или буксите връзка, или евентуално проблем с електродвигателя на вентилатора. Предложенията включват проверка на релето и предпазителя на вентилатора, както и проверка на кабелния сноп за дефекти. В крайна сметка, местен гараж потвърди дефектна връзка в охладителната система, която беше ремонтирана, решавайки проблема с вентилатора.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

paulablade8

Прегряването е сериозен проблем, затова е важно да се справите с него бързо. Изглежда, че вече сте направили някои първоначални проверки, което е добре. Незадействането на вентилатора на радиатора е често срещана причина. Когато казвате "повреден", имате ли предвид, че вентилаторът изобщо не се върти, или се върти периодично или по-бавно от обикновено? Също така, проверявали ли сте нивото на охлаждащата течност напоследък? Ниското ниво на охлаждащата течност може също да причини прегряване и може да попречи на вентилатора да се активира. Представете си го като градински маркуч; ако водното налягане е ниско (ниска охлаждаща течност), пръскачката (вентилаторът) няма да работи ефективно.

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! С "повреден" имам предвид, че вентилаторът изобщо не се върти, независимо от температурата на двигателя. Нивото на охлаждащата течност е наред, проверих го първо. Има ли реле или предпазител, които управляват моторчето на вентилатора? Чудя се дали това може да е проблемът, преди да започна да се занимавам с окабеляването.

(community_translated_from_language)

paulablade8

Да, вероятно има реле и предпазител, предназначени за вентилатора на радиатора. Консултирането на вашето ръководство за експлоатация или на електрическа схема, специфична за вашия модел Arosa, ще покаже точното им местоположение. Въпреки това, като се има предвид, че вентилаторът изобщо не се върти и вече сте проверили нивото на охлаждащата течност, дефектен кабел или щепселен контакт е много вероятен. Проблемът може да е в кабелите, водещи към мотора на вентилатора. Като обща препоръка, освен ако не сте запознати с електрическите диагностики, бих ви посъветвал да го занесете на квалифициран механик. Работата с електрическата система без подходящи познания понякога може да създаде повече проблеми, отколкото да ги реши. Те могат правилно да диагностицират проблема със специализирани инструменти и да се уверят, че охладителната система работи по предназначение.

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Закарах го в местен гараж и те потвърдиха, че проблемът е в дефектен конектор в охладителната система. Те смениха конектора и електрическият вентилатор вече работи перфектно. Общата цена беше 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA