100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

noahwolf2

Проблем с прекъсване на двигателя на Pulsar

Имам проблеми с моя Nissan Pulsar 2016 (бензинов двигател). Последно време двигателят работи много неравномерно и контролната лампа на двигателя продължава да се появява. Освен това се усеща, че колата се тресе при ускорение и забелязах ясно намаляване на мощността на двигателя. Един приятел предположи, че може да е пропуск в горенето. Някакви идеи какво може да причинява това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Pulsar 2016 имаше проблеми с груба работа на двигателя, светна контролната лампа за двигателя, придърпване при ускорение и намалена мощност, което предполагаше проблем с възпламеняването. Диагностичният скенер потвърди проблем с възпламеняването, въпреки че не посочи кой цилиндър. Като потенциална причина беше идентифициран дефектен инжектор, а при проверка в сервиз беше открит и сменен дефектен инжекционен клапан, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sinaloewe16

Пропуските в запалването могат да бъдат трудни. Неравномерният празен ход, лампата за проверка на двигателя, придърпването и загубата на мощност, всички сочат в тази посока. Опитахте ли да проверите за специфични кодове за пропуски в запалването на цилиндри с OBD2 скенер? Това може да стесни проблема.

(community_translated_from_language)

noahwolf2 (community.author)

Да, използвах скенер. Той показа код, който показваше пропуск в запалването, но не уточни кой цилиндър. Дефектен инжектор за гориво може ли да причини тези симптоми?

(community_translated_from_language)

sinaloewe16

Неизправен горивен инжектор определено може да е виновникът. Ако инжекторът не пръска горивото правилно, това ще причини прекъсване на запалването в този цилиндър. Като се имат предвид симптомите и кодът за прекъсване на запалването, бих препоръчал да проверите инжекторите от механик. Вероятно е време за сервиза!

(community_translated_from_language)

noahwolf2 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и бяхте прави. Оказа се дефектен инжекционен клапан, замениха го и ми струваше 515 €. Сега работи като нов!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PULSAR