100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

willisturm27

Проблем с пренапрежението на Hyundai i10

Търся помощ за моя Hyundai i10 дизел от 2009 г. Имам проблем с пренапрежението. Колата е на 52302 км. Симптомите включват записи в паметта за грешки, свързани с пренапрежение, повреда на системи, слаба батерия при стартиране и електрически неизправности. Може ли разредена или дефектна батерия да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Hyundai i10 от 2009 г. има проблем с пренапрежение, с симптоми като записи в паметта на грешки, системни откази, слабо стартиране на батерията и електрически проблеми. Проблемът може да е от разредена или дефектна батерия, дефектен регулатор на напрежението на алтернатора или лоши масови връзки. Предложеното решение е да се провери изходното напрежение на алтернатора и основните масови връзки, но в крайна сметка се препоръчва посещение на сервиз за точно диагностициране и ремонт. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектната батерия.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lilianblade2

Интересно. Аз самият притежавам i10. Проверихте ли изхода на алтернатора? Ако регулаторът на напрежение е дефектен, това може да причинява пренапрежение. Също така проверете основните заземяващи връзки, тъй като лошото заземяване може да причини неправилно електрическо поведение. Наскоро извършвана ли е някаква работа по електрическата система на автомобила?

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Благодаря за прозренията. Как бих могъл да проверя точно изхода на алтернатора? Нямам опит с автомобилната електроника. И има ли конкретни места за заземяване, които трябва да проверя първо?

(community_translated_from_language)

lilianblade2

Въпреки че можете да използвате мултицет, за да проверите изхода на алтернатора, често е най-добре да го оставите на професионалист. За точките на заземяване проверете основния кабел от акумулатора към шасито и блока на двигателя. Разхлабена или корозирала връзка там може да причини проблеми. Като се има предвид вашите симптоми, бих препоръчал посещение в сервиз за диагностициране на причината. Това може да ви спести време.

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Закарах i10 в сервиз. Батерията беше силно разредена и дефектна, което доведе до пренапрежение. Ремонтът, включително нова батерия, струваше 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10